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管道研究

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基于GIS的天然氣管道泄漏后果定量分析
基于GIS的天然氣管道泄漏后果定量分析

2019-07-16

隨著天然氣管道大規(guī)模建設(shè),天然氣管道發(fā)生失效事故所帶來的后果問題也得到廣泛關(guān)注。泄漏的天然氣濃度過高容易導(dǎo)致人員窒息,泄漏天然氣接觸到明火之后很容易發(fā)生爆炸、燃燒,使得事故影響范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,造成巨大..

半定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法在原油管道的應(yīng)用實(shí)踐及差異性分析
半定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法在原油管道的應(yīng)用實(shí)踐及差異性分析

2019-01-16

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是管道完整性管理的核心環(huán)節(jié)。陜西延長石油(集團(tuán))管道運(yùn)輸公司運(yùn)用半定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)理論,結(jié)合自身管道特點(diǎn),優(yōu)化肯特法指標(biāo)體系,建立了一套適用于延長石油管道的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并實(shí)際應(yīng)用于吳起―延煉..

淺談管道外部風(fēng)險(xiǎn)管控措施
淺談管道外部風(fēng)險(xiǎn)管控措施

2019-01-15

重慶氣礦大竹采輸氣作業(yè)區(qū)管理著各類管線共計(jì)674.8 km,管道途經(jīng)四川省、重慶市的7個(gè)縣區(qū)。近年來部分管線被城區(qū)、城鎮(zhèn)、經(jīng)開區(qū)所包圍。目前共有高后果區(qū)132段,總計(jì)長度240.9 km;較高風(fēng)險(xiǎn)段234段,總計(jì)長度105.8 ..

論“非設(shè)計(jì)載荷”的識(shí)別與評(píng)價(jià)  在管道保護(hù)中的重要性
論“非設(shè)計(jì)載荷”的識(shí)別與評(píng)價(jià) 在管道保護(hù)中的重要性

2019-01-14

近年來國內(nèi)發(fā)生了數(shù)起油氣管道在環(huán)焊縫附近破損的嚴(yán)重事故。從管道強(qiáng)度的視角討論事故原因,并引出管道“非設(shè)計(jì)載荷”的概念,提出識(shí)別管道載荷與識(shí)別管道缺陷在管道保護(hù)中是兩個(gè)同樣重要的方面。討論了基于各種檢測(cè)..

油氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與管控體系研究
油氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與管控體系研究

2019-01-08

采用Bow-tie 分析法將油氣管道風(fēng)險(xiǎn)管控體系劃分為7大失效原因,及導(dǎo)致管道意外泄漏和泄漏后可能產(chǎn)生的4種不利影響。相比故障樹和事件樹的分析結(jié)果頗具優(yōu)勢(shì)。基于分析結(jié)果建立了定量評(píng)價(jià)模型,量化管道風(fēng)險(xiǎn),并可實(shí)現(xiàn)..

基于風(fēng)險(xiǎn)矩陣法的天然氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
基于風(fēng)險(xiǎn)矩陣法的天然氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

2018-08-13

為了實(shí)現(xiàn)對(duì)危害因素的全面識(shí)別、科學(xué)評(píng)價(jià)及量化控制,采用常用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法——風(fēng)險(xiǎn)矩陣法對(duì)天然氣管道風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)矩陣函數(shù)

油氣管道改線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究
油氣管道改線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究

2018-08-13

針對(duì)擬改線管段,介紹了基于半定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估原理的油氣管道改線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,并針對(duì)某成品油管道的改線案例進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估計(jì)算,得到其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,為管道業(yè)主改線決策提供參考。

輸油管道泄漏爆燃事故后果模擬研究
輸油管道泄漏爆燃事故后果模擬研究

2018-07-21

近年來,我國輸油管道泄漏爆炸事故時(shí)有發(fā)生,如2014年大連“6.30”輸油管道泄漏爆燃事故等,引起了全社會(huì)的高度關(guān)注。本文對(duì)油品輸送過程中可能產(chǎn)生的泄漏爆燃后果進(jìn)行研究,通過災(zāi)害分析事故模型及數(shù)值模型的建立,..

在役管道異常焊縫風(fēng)險(xiǎn)管控
在役管道異常焊縫風(fēng)險(xiǎn)管控

2018-07-08

由于建設(shè)時(shí)期技術(shù)水平限制和焊接施工質(zhì)量控制不當(dāng)?shù)葐栴},管道焊縫一直是管道最薄弱的部位,加之受土體移動(dòng)等附加載荷的影響,焊縫開裂事故時(shí)有發(fā)生。2011年以來,中國石油共發(fā)生8起新建管道焊縫開裂事故,調(diào)查結(jié)果..

油氣管道占?jí)猴L(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估
油氣管道占?jí)猴L(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估

2018-07-08

根據(jù)《石油天然氣管道保護(hù)法》第三十條規(guī)定,在管道的中心線兩側(cè)各五米范圍內(nèi),禁止以下危及管道設(shè)施安全的活動(dòng):取土、挖塘、修渠、修建養(yǎng)殖水場,排放腐蝕性物質(zhì),堆放大宗物資,采石、蓋房、建溫室、壘家畜棚圈、..

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