2020-11-17

甬臺(tái)溫成品油長(zhǎng)輸管道溫州段由于沿海淤泥地質(zhì)條件開(kāi)挖敷設(shè)困難，采取非開(kāi)挖定向鉆形式穿越。如何對(duì)此類深埋管道進(jìn)行精確探測(cè)及驗(yàn)證是工作難點(diǎn)。結(jié)合實(shí)際案例，詳細(xì)介紹了磁梯度探測(cè)方法、管道可視化視頻驗(yàn)證以及探測(cè)..

2020-09-17

埋地管道通常采用防腐層輔以陰極保護(hù)的腐蝕控制手段，在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中需要加強(qiáng)陰極保護(hù)的監(jiān)測(cè)檢測(cè)。陰極保護(hù)智能電位測(cè)試監(jiān)控系統(tǒng)在新疆地區(qū)的成功實(shí)踐，證明該系統(tǒng)可有效監(jiān)測(cè)管道陰極保護(hù)情況，減少管線腐蝕事故的..

2020-09-17

途經(jīng)不良地質(zhì)地段管道安裝監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)預(yù)警地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生、提前對(duì)管道采取保護(hù)措施至關(guān)重要。“減災(zāi)棒”監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是一種針對(duì)管道坡面地質(zhì)災(zāi)害研發(fā)的新系統(tǒng)，通過(guò)子母樁協(xié)同控制實(shí)現(xiàn)多參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分布式監(jiān)測(cè)，..

2020-07-21

介紹了OTDR分布式光纖預(yù)警系統(tǒng)在輸油管道的一般應(yīng)用和進(jìn)階應(yīng)用。總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提出了預(yù)警系統(tǒng)優(yōu)化措施和深化應(yīng)用，指出了系統(tǒng)的局限性和未來(lái)發(fā)展方向。

2020-07-21

天然氣管道安全儀表系統(tǒng)能夠有效避免事故發(fā)生。重點(diǎn)介紹了天然氣管道安全儀表系統(tǒng)設(shè)備組成、應(yīng)用原理、等級(jí)劃分及站場(chǎng)應(yīng)用情況。

2020-05-18

介紹了陜京管道途經(jīng)區(qū)域特殊的地質(zhì)環(huán)境，以及運(yùn)用無(wú)人機(jī)技術(shù)、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)在預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害方面發(fā)揮的重要作用。

2020-03-18

依托管道周邊的鐵塔基建資源，采用現(xiàn)代化監(jiān)控傳感器，利用人工智能技術(shù)對(duì)管道周邊出現(xiàn)的各種車輛、行人等和偷盜原油、建筑施工場(chǎng)景的相關(guān)因素進(jìn)行解析，同時(shí)接入大數(shù)據(jù)算法對(duì)人工智能解析之后數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，對(duì)危..

2020-02-04

以LBS位置大數(shù)據(jù)為核心，利用移動(dòng)通信基站采集到的終端設(shè)備LBS位置信息，設(shè)計(jì)油氣管道監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。系統(tǒng)可以查看終端設(shè)備的實(shí)時(shí)軌跡、歷史軌跡回放、油氣管道監(jiān)視區(qū)域內(nèi)人流和人群特征、監(jiān)視區(qū)域歷史人流及異常信息..

2019-11-26

不良地質(zhì)條件下實(shí)現(xiàn)管道安全運(yùn)行難度較大，開(kāi)展滑坡地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)研究尤為必要。以川氣東送管道某典型滑坡為例，布設(shè)專業(yè)監(jiān)測(cè)設(shè)備，開(kāi)展位移、降雨、管道應(yīng)變等要素監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)變形、應(yīng)變等多元數(shù)據(jù)的自動(dòng)化獲..

2019-11-26

瀾滄江跨越是中緬油氣管道工程最重要的控制性工程之一，位于1 200 m大落差U型管段底部。為了監(jiān)測(cè)跨越管道本體健康而探索建立基于光纖光柵傳感器的管道應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)4個(gè)光纖光柵傳感器所測(cè)應(yīng)變值求得管道截面實(shí)..