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管道研究

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天然氣壓縮機(jī)組精益管理實踐

來源:《管道保護(hù)》2024年第4期 作者:李星星 王新生 袁博 時間:2024-9-3 閱讀:

李星星 王新生 袁博

國家管網(wǎng)集團(tuán)西部管道新疆輸油氣分公司

 

摘要:將精益管理的理念引入天然氣管道離心壓縮機(jī)組管理中,明確壓縮機(jī)組精益管理的目標(biāo)與路徑,確定年度壓縮機(jī)精益管理指標(biāo)(ACLMI)合理區(qū)間,搭建指標(biāo)管理平臺。通過開展基于狀態(tài)評估的維檢修、實施國產(chǎn)化項目、挖掘智能診斷和信息共享價值等精細(xì)化管理手段,有效提高了壓縮機(jī)組的使用效率,降低了運營成本,提升了設(shè)備可靠性。

關(guān)鍵詞:壓縮機(jī);西部管道;精益管理;思考實踐

 

壓縮機(jī)組作為天然氣管網(wǎng)的關(guān)鍵動力裝備,主要由離心壓縮機(jī)、電機(jī)、燃機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備集成,是天然氣管輸?shù)摹靶呐K”,其運行維護(hù)的安全性、可靠性、高效性十分重要。國家管網(wǎng)集團(tuán)西部管道公司置身國家向西開放的“橋頭堡”“一帶一路”核心區(qū),在運營的新疆境內(nèi)西氣東輸一、二、三線天然氣管道干線上,散布著近百套壓縮機(jī)組,具有數(shù)量多、機(jī)型雜、年限久、利用率高等特點,如何確保壓縮機(jī)組的高質(zhì)量管理,保障能源輸送安全平穩(wěn),是公司作為“通道型”企業(yè)面臨的重要課題。壓縮機(jī)精益管理實踐不僅提高了壓縮機(jī)組的運維效率和可靠性,通過國產(chǎn)化和智能化手段還有效降低了運維成本,對天然氣管道行業(yè)的設(shè)備管理和運維具有重要的參考價值。

1  精益管理理念

精益管理是一種先進(jìn)的企業(yè)管理方式,其核心理念是追求卓越、持續(xù)改進(jìn)和價值創(chuàng)造。它強(qiáng)調(diào)在資源投入最小化的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)價值最大化的目標(biāo)。

設(shè)備精益管理是一種以價值為導(dǎo)向的設(shè)備管理方法,強(qiáng)調(diào)設(shè)備全生命周期的持續(xù)改進(jìn)。它涵蓋了設(shè)備的選型、購置、安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)、維修、報廢等各個環(huán)節(jié),旨在提高設(shè)備利用率,降低設(shè)備運維成本,提高企業(yè)核心競爭力。

2  壓縮機(jī)精益管理目標(biāo)與路徑

天然氣管道壓縮機(jī)組精益管理是指通過運用一系列精益管理工具和技術(shù),對壓縮機(jī)組全生命周期進(jìn)行全面、系統(tǒng)、有效的管理和優(yōu)化。

(1)管控目標(biāo)。①提高機(jī)組使用效率。通過精細(xì)化的設(shè)備管理,降低設(shè)備空閑時間,挖掘設(shè)備潛能,提高機(jī)組利用率。②降低運營成本。通過有效的成本控制和資源利用,降低運營成本,提高企業(yè)效益。③提高機(jī)組可靠性。通過預(yù)防性維護(hù)和快速響應(yīng)機(jī)制,提高機(jī)組可靠性,降低故障率。④確定壓縮機(jī)管理導(dǎo)向。通過確定壓縮機(jī)管理目標(biāo),明確壓縮機(jī)運維重點,統(tǒng)一思想,提高各項管控措施有效實施。

(2)管控路徑。設(shè)備精益管理以設(shè)備壽命周期為對象,追求壽命最大化,旨在提高綜合效率,通過減少機(jī)組停機(jī)次數(shù)、減少停運的成本損耗、優(yōu)化運行方式,提高使用壽命和生產(chǎn)效率。①建立完備可靠的智能診斷中心,實時監(jiān)測機(jī)組運行狀態(tài),提前預(yù)判潛在的缺陷隱患,采取相應(yīng)預(yù)防措施,保障機(jī)組穩(wěn)定運行降低故障時間。②優(yōu)化機(jī)組管理流程,瞄準(zhǔn)前沿高端技術(shù)領(lǐng)域,推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)和短板技術(shù)攻關(guān)。③降低運維成本,重點在自主維修、國產(chǎn)化維修替代、升級改造、簡化優(yōu)化等方面實現(xiàn)自主突破,提升人員對業(yè)務(wù)的主導(dǎo)能力。④推動高質(zhì)量運維,持續(xù)豐富片區(qū)承包制、技術(shù)聯(lián)盟等管理方法。⑤系統(tǒng)開展零部件定標(biāo),創(chuàng)新開展機(jī)組健康體檢,全面實施標(biāo)準(zhǔn)化檢修,推進(jìn)“卡脖子”技術(shù)攻關(guān),開拓節(jié)能降耗舉措,通過優(yōu)化機(jī)組全生命周期生產(chǎn)工序,推動壓縮機(jī)高質(zhì)量精益管理。

3  壓縮機(jī)精益管理實踐

西部管道公司堅持夯實壓縮機(jī)組基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)人才梯隊建設(shè),壓縮機(jī)組安全高效無故障運行,發(fā)揮壓縮機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)化運維示范作用,探索出一條機(jī)電儀核心業(yè)務(wù)高質(zhì)量自主運維、油氣裝備國產(chǎn)化自主創(chuàng)新、長效機(jī)制打造鐵軍隊伍建設(shè)的實踐路徑[1]。

(1)制定指標(biāo)目標(biāo)。隨著現(xiàn)場人員能力的逐步提升、管理要求的逐步完善,將同期生產(chǎn)費用和經(jīng)濟(jì)效益作為指標(biāo),涵蓋能耗、故障處理、升級改造、小修、中修、大修、日常運維物資損耗費用,細(xì)化至各類機(jī)組系統(tǒng),按照投資、正常檢修、故障處理、日常運維分類統(tǒng)計,制定提升目標(biāo)。

指標(biāo)算法。通過平均無故障運行時間(MTBF)作為可靠性體現(xiàn)指標(biāo),年輸氣量作為機(jī)組利用率體現(xiàn)指標(biāo),運維總投入作為經(jīng)濟(jì)性考核指標(biāo),結(jié)合機(jī)組總數(shù),投資費用按10年進(jìn)行分?jǐn),中大修費用按照檢修周期進(jìn)行分?jǐn),表現(xiàn)為年度壓縮機(jī)精益管理指標(biāo)(Annual Compressor Lean Management Index,ACLMI)=[能耗費用×系數(shù)+投資費用/10+(中修費用+大修費用)/檢修周期+小修費用+故障處理費用+日常運維費用]/(MTBF×機(jī)組數(shù)量×年輸氣量),單位為萬元/(千小時×臺×億方)。

確定目標(biāo)值。投產(chǎn)運行初期,運維成本的投入會產(chǎn)生較好的提升,即ACLMI指標(biāo)會逐步減少,但隨著邊際效益遞減,投入與目標(biāo)的提升會逐步變緩甚至?xí)霈F(xiàn)拐點,即ACLMI指標(biāo)出現(xiàn)上升。通過對近3~5年ACLMI指標(biāo)趨勢的分析,判斷投入與回報是否出現(xiàn)最優(yōu)點,確定ACLMI指標(biāo)的合理區(qū)間,制定年度的ACLMI指標(biāo)目標(biāo)。

實施方法。通過數(shù)字化編制ACLMI指標(biāo)管理平臺,關(guān)聯(lián)能耗、投資、檢修、日常運維費用等支出變化,分析對ACLMI指標(biāo)變化的影響,結(jié)合年度運行情況,不斷優(yōu)化ACLMI指標(biāo)內(nèi)各參數(shù)的范圍,通過優(yōu)化費用支出達(dá)到降低或者保持ACLMI指標(biāo)的目的。

(2)精細(xì)化管理舉措。聚焦效率效益發(fā)展,以風(fēng)險管控為目標(biāo),做實做細(xì)項目立項依據(jù),將費用花在刀刃上,全過程管控計劃性改造、周期性維檢修作業(yè),打造精益管理的核心競爭力。

精細(xì)開展維檢修項目。通過完整性管理統(tǒng)籌維修及投資項目的經(jīng)濟(jì)及安全價值創(chuàng)造,提前策劃壓縮機(jī)組中大修等維檢修計劃,精準(zhǔn)監(jiān)控機(jī)組運行臺時和故障信息,確保檢修周期內(nèi)單小時維檢修成本最低。針對自控系統(tǒng)模塊、保險等部件故障占比較高的情況,結(jié)合零部件定標(biāo)成果,繼續(xù)細(xì)化機(jī)組零部件信息,將端子、保險、繼電器等部件納入臺賬完善范圍,同時對各部件安裝投用時間進(jìn)行登記并進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)簽指示,結(jié)合歷史故障信息,確定各低值易壞部件的更換周期,精細(xì)開展現(xiàn)場運維工作[2]。

基于狀態(tài)評估維檢修計劃。結(jié)合燃機(jī)、動力渦輪、干氣密封等核心部件的運行狀態(tài)和機(jī)組實際利用率,做好檢修規(guī)劃和計劃評估,在保證可靠性的前提下,探底找界延長設(shè)備使用壽命。通過健康體檢,根據(jù)各品牌壓縮機(jī)組故障規(guī)律變化,減少由于維護(hù)檢修不及時造成的故障缺陷問題,全面診斷分析一年內(nèi)機(jī)組故障報警信息和日志記錄、歷史趨勢、同類機(jī)型故障缺陷處理分析報告、技術(shù)通報、經(jīng)驗分享、故障隱患排查等資料,通過預(yù)防性診斷和檢查維護(hù)措施,按照機(jī)械、儀表控制、電氣三大專業(yè)聯(lián)合體檢,系統(tǒng)排查和處理影響機(jī)組中大修周期內(nèi)安全穩(wěn)定運行的隱患、缺陷問題,預(yù)防機(jī)組“帶病”運行。

穩(wěn)準(zhǔn)實施國產(chǎn)化項目。有序推進(jìn)干氣密封、燃機(jī)、動力渦輪、控制系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)和零部件國產(chǎn)化維修和替代應(yīng)用,降低運維成本。國家管網(wǎng)集團(tuán)目前初步實現(xiàn)了對進(jìn)口燃電驅(qū)機(jī)組整機(jī)的引進(jìn)、消化、吸收、超越等階段目標(biāo)任務(wù),梳理編制OEM廠家單一來源備件采購清單,通過整機(jī)、局部系統(tǒng)、零部件國產(chǎn)化聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),大幅減少對單一來源備件采購的過度依賴。

挖掘智能診斷和信息共享價值。通過保障數(shù)據(jù)通訊穩(wěn)定性,確保數(shù)據(jù)實時有效,優(yōu)化監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)點,完善預(yù)報警機(jī)制,從簡單的提前報警到趨勢性、功能性報警機(jī)制轉(zhuǎn)變,逐步完善機(jī)組運維模型,最終達(dá)到可以通過工藝運行大數(shù)據(jù)預(yù)測機(jī)組實時參數(shù),對機(jī)組的運行健康狀況做到預(yù)知預(yù)測預(yù)防。深化交流合作形成信息共享,通過知識庫信息系統(tǒng)將歷年故障停機(jī)報告、信息通報、疑難故障處理手冊等信息進(jìn)行共享,定期開展壓縮機(jī)組管理經(jīng)驗溝通交流,掌握新技術(shù)的最新動態(tài)和進(jìn)展。

4  結(jié)語

通過自主開展現(xiàn)場檢修、高質(zhì)量運維、核心備件國產(chǎn)化制造,大幅降低了服務(wù)費、維修費、備件采購費,經(jīng)測算,每年可創(chuàng)效6000萬元。通過優(yōu)化管網(wǎng)設(shè)備運行,動態(tài)監(jiān)控能耗,每年節(jié)約支出1300萬元。通過加強(qiáng)天然氣放空回收、壓縮機(jī)防喘振測試優(yōu)化、燃驅(qū)壓縮機(jī)組啟機(jī)邏輯優(yōu)化、壓縮機(jī)啟停暖機(jī)和用電優(yōu)化等節(jié)能降耗舉措,每年減少天然氣損耗700萬元。

西部管道公司立足壓縮機(jī)組精益管理,編制高質(zhì)量運維規(guī)劃,通過零部件定標(biāo)、設(shè)備健康體檢、維檢修標(biāo)準(zhǔn)化、疑難故障缺陷處理、集中監(jiān)視診斷、裝備國產(chǎn)化、綠色低碳發(fā)展、人才梯隊建設(shè)、激勵績效等運維實踐,提升了關(guān)鍵設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化自主運維水平,降低了全生命周期生產(chǎn)成本,提高了全員過程參與和生產(chǎn)效率,對實現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備精益管理發(fā)揮了較好的示范作用。

 

參考文獻(xiàn):

[1]國家管網(wǎng)集團(tuán)西部管道公司.天然氣管道離心壓縮機(jī)組運維管理實踐[M].北京:石油工業(yè)出版社,2024(9):297-306.

[2]朱喜平,劉保俠.管道壓縮機(jī)組典型故障處理與案例分析[M].北京:石油工業(yè)出版社,2020(5):238-247.


作者簡介:李星星,1987年生,高級工程師,現(xiàn)任新疆輸油氣分公司副經(jīng)理。聯(lián)系方式:0991-7562007,lixx@pipechina.com.cn。

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