7月17日，中國石油工程建設公司（CPECC）西南分公司所設計的深圳市白石嶺區域天然氣管線調整工程中的關鍵控制性工程——白石嶺隧道，已順利實現貫通。該隧道全長約6.1千米，該隧道成為我國首個應用隧道掘進機（TBM）技術的隧道。

深圳市白石嶺區域天然氣管線調整工程，作為完善粵港澳大灣區能源大通道的重要構成部分，對于強化深圳的創新驅動發展源頭供給能力、推動區域協同創新水平提升，以及鞏固深圳在粵港澳大灣區的科技創新核心引擎地位，具有極為重要的戰略意義。

在隧道施工期間，項目團隊面臨了多項挑戰，包括穿越8處不同斷層破碎帶、途經城市公園且鄰近高鐵、水庫等敏感區域，以及可能遭遇的突水等風險。此外，施工空間狹小，渣石處理也成為一大難題。然而，CPECC西南分公司憑借其在山嶺隧道穿越和巖溶地區山嶺隧道穿越等方面的技術專長，迅速成立了專項設計團隊和專家團隊，針對“復雜環境油氣管道TBM隧道建造關鍵技術研究”課題進行了深入攻關。

經過不懈努力，公司成功研發了TBM隧道穿越斷裂帶設計、TBM隧道穿越已建隧道交叉段設計、超長隧道內管道敷設應力分析及管道安全運維等十余項關鍵技術。同時，協助施工單位編制了80余份施工方案，制定了針對卡機、塌方及突涌水等風險的詳細評估和管控措施。在施工過程中，公司還派出專家團隊現場駐扎，提供全天候的工程設計服務，確保隧道安全、優質、高效地實現貫通。該工程最終創造了最高月進尺868米、最高日進尺47米的掘進紀錄。