2月29日23時52分，國家管網(wǎng)集團(tuán)西氣東輸公司首次在長寧線3#閥室，歷時16小時，將長寧線1#閥室-3#閥室間54km管段天然氣經(jīng)過收集、過濾、加壓、冷卻后重新注入3#閥室下游管道內(nèi)，共回收天然氣24.72萬標(biāo)方，減排量達(dá)到0.37萬噸二氧化碳當(dāng)量。

因長寧線2#閥室改擴(kuò)建特級動火作業(yè)，按慣例將對天然氣進(jìn)行放空。排放一定量的甲烷等溫室氣體，既是天然氣能源的一種“浪費(fèi)”，也會造成環(huán)境污染等安全環(huán)保問題。對此，西氣東輸公司深入貫徹集團(tuán)公司決策部署，采用車載式壓縮機(jī)組進(jìn)行SAT測試和天然氣放空回收作業(yè)，實現(xiàn)綠色低碳、節(jié)能減排。

負(fù)責(zé)此次主要任務(wù)的上海維搶修中心，面對工期緊張和運(yùn)輸時效等特殊情況，統(tǒng)籌3支搶修隊力量，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，迅速成立天然氣放空回收作業(yè)黨員先鋒隊，搶修隊員放棄春節(jié)與家人的團(tuán)聚，全身心投入到準(zhǔn)備工作中。中心領(lǐng)導(dǎo)全程指導(dǎo)，盯緊關(guān)鍵環(huán)節(jié)和工序，黨員先鋒隊帶領(lǐng)管焊工不分晝夜，經(jīng)過連續(xù)10天的作戰(zhàn)，于2月9日完成106道焊口的組對、焊接、檢測及試壓任務(wù)。11日完成管線拆卸裝車，18日運(yùn)抵3#閥室作業(yè)現(xiàn)場，頂著零下17℃的風(fēng)雪夜以繼日，按時完成閥室與回收車管線連接任務(wù)，共吊裝組對管段38個、緊固螺栓700個。24日完成回收管線安裝和6.27MPa氮?dú)鈿饷苄栽囼炘噳汗ぷ鳎�同時完成天然氣回收車壓縮機(jī)機(jī)組測試，正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間承擔(dān)巡檢及應(yīng)急保駕等重要任務(wù)。

本次回收作業(yè)從最初準(zhǔn)備工作到最后回收完成歷時近1個月，上海維搶修中心挺膺擔(dān)當(dāng)，高質(zhì)量完成現(xiàn)場工藝管線連接、氣密性試驗、氮?dú)庵脫Q及SAT測試和回收現(xiàn)場保駕等工作。為廣泛適應(yīng)不同作業(yè)場地的實際條件，設(shè)計了多規(guī)格帶法蘭的直管段、彎頭管段、變徑管段等，能夠在作業(yè)現(xiàn)場實現(xiàn)“搭積木”式便捷組裝，以期減少現(xiàn)場動火焊接工作量，提升管件利用率和放空回收作業(yè)效率。