賀小康

國家管網集團西南管道貴陽輸油氣分公司

摘要：以某干線天然氣管道為例，通過對橫坡演化為災害的可能性、管道易損性及管道失效后果開展定性分級，確定了山區橫坡敷設段管道的風險等級。根據風險等級，結合具體實例，進一步提出了巡檢、專業監測和工程治理等相結合的分級管控措施，具有較高的工程價值。

關鍵詞：山區管道；橫坡敷設段；風險分級；管控

我國在地質構造和地形地貌復雜的西南山區敷設了眾多油氣管道，橫坡敷設是重要的敷設方式之一。由于降雨量大，巖體破碎，構造活動頻繁，為崩塌、滑坡、泥石流等突發性地質災害提供了有利條件，導致西南山區管道面臨災害點多、面廣、防范難度大等嚴峻局面[1]。此外，工程加/卸載、爆破振動和水文條件改變等也容易增加災害發生風險。一旦發生災害，橫坡敷設段管道更容易發生變形，導致拉伸和壓縮破壞，嚴重時甚至會出現斷管等危險情況，最終造成巨大的經濟損失和不利的社會影響[2]。為此，有必要開展山區橫坡敷設段管道災害的調查識別及風險評價[3]，提出風險分級管控方法，將危害降低到最低程度。

1  災害類別

山區管道橫坡敷設段主要面臨滑坡和坡面水毀等災害。其中，斜坡和較陡的土地由松散土層、碎石土地、風化殼和半成巖土層組成，在暴雨沖刷和浸潤作用下易發生滑坡災害。若管道在滑坡體內橫坡敷設時，受滑坡體擠壓，可能導致管道發生彎曲變形、拉裂甚至斷管。對于坡面水毀，受坡面坡度、平整度、植被覆蓋等因素影響，降雨在坡面匯流形成侵蝕和挾帶能力，引起水土流失。坡面水毀的破壞形式以橫切管道、順蝕管溝和溯源侵蝕為主，對管道造成的主要危害是沖刷管道覆土，沖毀管道擋土墻、截水墻等附屬設施，使得管道淺埋、露管、懸空等。

2  風險分級

在風險識別調查結果的基礎上，進一步對橫坡敷設段演化為災害的可能性、管道易損性以及管道失效后果進行定性分級，見表 1、表 2、表 3。并根據SY/T 6828―2017《油氣管道地質災害風險管理技術規范》，將山區管道橫坡敷設段劃定為五個風險等級，見表 4。

表 1 橫坡演化災害可能性定性分級

表 2 管道易損性定性分級

表 3 管道失效后果定性分級

表 4 定性評價風險等級分級

3  管控技術

根據不同風險等級采取對應的技術控制措施，見表 5。當災害點風險較高時，需開展工程治理。其中滑坡和不穩定斜坡治理方法包括截排水溝、錨固、抗滑樁、擋土墻和削方減載壓腳等；坡面水毀治理方法包括截排水溝、擋墻、截水墻等。

表 5 定性評價風險等級分級

4  實際應用

（1）以某干線天然氣管道為例，首先對管道橫坡敷設開展全面的調查與評價，采用的技術流程如圖 1所示。

圖 1 管道橫坡敷設段調查與評價方法

經調查識別，共計有147處管道橫坡地質災害風險段。按1.2節災害風險分級，其中低風險75段，占51.02%；較低風險46段，占31.29%；中風險26段，占17.69%。

（2）建議重點巡檢與預防性維護的橫坡敷設段有25處，措施包括打樁法、油漆法和吊錘法等；建議開展專業監測的橫坡敷設段共有7處，內容包括地表位移、降雨量、管道應變和抗滑樁傾斜等；建議開展工程治理的橫坡敷設段有21處，措施包括抗滑樁、抗滑擋墻、新建排水溝等。

四個中風險管控案例如圖 2所示。圖 2（a）中，管道位于低山地貌區，敷設處斜坡坡向約90°～100°，坡度約20°～35°。由于該段斜坡局部段發育不穩定斜坡、滑坡，存在不同程度的局部變形破壞，為此采取修復截排水溝和新修擋墻等工程治理措施，并開展定期巡檢，重點關注坡體裂縫、垮塌等變形跡象。

圖 2 中等災害風險管控案例

圖 2（b）中，管道橫坡敷設段地表主要為出露灰巖，巖層產狀348°∠24°，為順向坡。該段已采用抗滑樁治理，并安裝自動化監測設備；同時開展定期巡檢，特別關注切坡高度大、土層厚度較厚的區段，以防大規�；�坡趨勢。

圖 2（c）中，管道敷設處斜坡坡向200°左右，產狀185°∠18°～30°。該區段曾發生過滑坡，已采用混凝土擋墻治理；順管道上方已實施大量錨桿護坡，局部錨桿桿頭損壞。此外，已安裝自動化監測設備并建議定期巡檢。

圖 2（d）中，管道橫坡敷設段斜坡坡向220°，坡度25°～35°，產狀125°∠56°，為切向坡。由于坡腳人工邊坡形成高2.5 m臨空面，為此于臨空面處修建漿砌石擋墻。

5  結語

低或較低風險區段風險管控措施一般采取重點巡檢與預防性維護等，中風險區段采取專業監測和工程治理相結合較為關鍵。實踐證明，采用災害風險分級管控方法可以有效保障山區橫坡敷設段管道的安全，但該方法仍需進一步改進，針對薄弱環節細化風險分級評價標準和管控方法，精準高效地治理災害風險點。

參考文獻：

[1]張鵬，王曉宇，唐雪梅，等.橫穿滑坡下X80管道極限滑坡位移分析[J].中國地質災害與防治學報，2023，34(2)：21-29．

[2]徐廣麗，陳禮鵬，姜星材，等.橫向穿越滑坡段埋地管道應變響應特性研究[J].中國安全生產科學技術，2023，19(1)：149-155．

[3]陳利瓊，曾志強，張開.基于未確知測度理論的山區管道地質災害風險評估[J].科學技術與工程，2022，22(35)：15528－15535．

作者簡介：賀小康， 1981 年生，碩士研究生，高級工程師，現任貴陽輸油氣分公司副經理，主要從事管道管理工作。聯系方式：15329601661，695207819@qq.com。