2023年6月22日，在海南島東南的陵水海域，深海一號超深水大氣田二期關鍵控制性工程——20英寸海底長輸管道鋪設完工。這是中國最長的深水油氣管道，標志著中國深水長輸海底管道建設能力和深水裝備技術實現重要突破。

深海一號二期工程距離海南三亞約130千米，位于崖城13-1氣田和深海一號能源站之間，區域最大作業水深近1000米，天然氣探明地質儲量達500億立方米，投產后可使深海一號大氣田高峰年產量由30億立方米提升至45億立方米，成為保障中國能源安全的重要氣源地。

為了高效經濟開發深海一號二期工程，中國海油首創水下生產系統+淺水導管架處理平臺+深水半潛式平臺遠程操控系統油氣開發模式。

海底管道是保障海洋油氣平穩輸送的生命線。深海一號二期工程是中國首個深水高壓氣田，從地層里開采出的油氣成分復雜，溫度高、壓力大，常規材質的海管無法滿足生產需要。為此，該項目在深水環境下首次應用114公里深水大口徑無縫鋼管+1.5公里深水雙金屬復合管組合方案，搭建起連接深海一號二期工程油氣輸送主動脈。

截至目前，中國已鋪設海洋油氣管道超9000公里，相當于上海到巴黎航線距離。經過多年技術攻關，我國建成了以亞洲首艘3000米級深水鋪管起重船海洋石油201為代表的鋪管船舶裝備，自主掌握了惡劣海況及復雜地貌下海底油氣管道設計、高效安裝、應急處置及維保技術等在內的系列核心關鍵技術，作業能力從淺水、深水跨越到超深水，并實現單層、雙層、配重、子母管、鋼懸鏈立管等主流海底管道類型的全覆蓋。