4月9日，南京工程公司儲運(yùn)分公司承建的國家管網(wǎng)魏荊老舊管道整治工程漢江2555米定向鉆穿越一次回拖成功，標(biāo)志著歷時164天施工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功突破了制約230公里新線建設(shè)的“卡脖子”控制性節(jié)點(diǎn)工程難題。

魏荊管道建于1976年，全長235公里，承擔(dān)著河南油田至荊門石化的原油輸送任務(wù)。為滿足城市發(fā)展和保障管道及周邊公共安全，國家管網(wǎng)集團(tuán)計劃新建小口徑管線替代原魏荊管道。

本次漢江定向鉆穿越長度2555米，主要穿越地層為粉砂、圓礫、中風(fēng)化礫巖和中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，穿越長度長、控向難、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變。

穿越作業(yè)前，項(xiàng)目部聯(lián)合業(yè)主、監(jiān)理多次到現(xiàn)場對施工細(xì)節(jié)及過程中易出現(xiàn)的問題進(jìn)行深入分析，反復(fù)優(yōu)化完善穿越方案和應(yīng)急措施。以二重管無收縮工法注漿加固施工工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)夯套管工藝，兩臺鉆機(jī)協(xié)同作業(yè)，通過導(dǎo)向孔對接的施工工藝，降低人員淘土施工、地下焊接的作業(yè)風(fēng)險。

施工過程中，項(xiàng)目部認(rèn)真總結(jié)以往大型定向鉆施工經(jīng)驗(yàn)，多次討論、精心組織、細(xì)致策劃。針對導(dǎo)向、擴(kuò)孔、回拖等重難點(diǎn)工藝采不同措施，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，最大限度減小回拖阻力。創(chuàng)新采用了國內(nèi)首創(chuàng)的“管中管”新工藝進(jìn)行穿越管道的預(yù)制，即保溫管外加鋼套管，以及管道預(yù)熱技術(shù)、雙層管封堵器設(shè)備及非典型“拖拉頭”等新工藝工法，確保回拖過程中管道保溫層不受卵石、礫巖等損傷。

此次漢江定向鉆穿越工程成功回拖，為魏荊管道工程如期投產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。