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管道研究

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運用5G和無人機技術巡檢成品油管道案例

來源:《管道保護》2023年第6期 作者:錢建華 杜威 牛徹 時間:2023-12-14 閱讀:

錢建華 杜威 牛徹

國家管網集團華東分公司

背景

國家管網集團華東分公司蘇南成品油管道南京—鎮江段長85 km,沿線城市、集鎮密集,丘陵、農田、水網遍布,施工作業活動頻繁,安全風險突出,分公司研究運用5G和無人機技術提升管道巡檢質量,保障管道安全運行。

做法

(1)技術原理。應用了移動互聯網5G技術、無人機技術、大數據分析技術和人工智能技術,通過管道沿線的5G基站構建覆蓋管道的5G無線傳輸核心網絡,由無人機掛載5G處理終端開展管道巡護業務,將飛行過程中拍攝的視頻影像數據通過5G網絡發送到云平臺中,進行實時展示、分析和處理。同時,借助5G網絡高速率、低延遲的特性,操作人員通過云平臺控制無人機飛行軌跡(圖 1)。


圖 1 5G無人機巡檢架構設計和數據傳輸示意圖

(2)技術要點。5G移動網絡超高帶寬、超低時延的端到端數據通訊,保障了無人裝備控制和遠程即時交互滿足工業現場級互聯要求,測控數據時延低至50 ms,視頻數據時延低至300 ms。統一的無人化數據管理,將系統分為裝備、資源、作業任務三個層次,對各種無人載具、傳感載荷以及執行載荷統一管理,協調作業區域/路線、資源,避免發生沖突。便捷的遠程操控,使無人機運行數據和實時畫面通過專用APP便捷地分發到其它遠程跨專業和跨地域人員的計算機、手機等終端,隨時隨地獲得專家指導和遠程協助(圖 2)。


圖 2 無人化數據管理層級圖和遠程操控及指導機制

(3)技術措施。針對管道巡檢的5G專網開展建設方案設計,在南京~鎮江段管道建設了6處5G基站,搭建了5G低空專用網絡,實現了5G信號在85 km管道的全覆蓋。選用符合起降場地條件要求、無燃油(安全)、單程100 km航程、搭載多種高分光電載荷和無人機專用5G數據接入終端,支持全天候、多類型數據采集,電動固定翼輕小型長距傾轉旋翼5G網聯無人機系統。

(4)取得效果。2020年以來,已經執行飛行任務75架次,航程超過3000 km、飛行時長達91小時。通過無人機航拍,發現并處理險情18處,開展22級數字正射影像圖(DOM)測繪6次、建設三維水工保護模型1處。通過云平臺和人工智能的訓練,完善了管道中心線實時疊加、異常目標自動識別,開發了管道地形變化檢測3種算法。

啟示

5G和無人機的聯合使用成為管道巡護管理的有效補充,其實時傳輸、主動分析、自動預警特性,提升了管道巡護的技防水平和處置效率。

AI算法和大數據分析的組合能夠有效提升險情識別效率,降低了巡檢中和巡檢后資訊處理的人工參與度,提高實際管理的時間效益和經濟效益。

多種技術的交疊使用和創新融合往往能發揮出“1+1>2”的效果,促進管道管理提質增效,也為制定符合油氣管道行業需要的技術規范提供可靠依據。


作者簡介:錢建華,正高級工程師,博士研究生,現任國家管網集團華東分公司副總經理,曾獲國家科技進步獎二等獎一項、中國石油、中國石化科技進步一等獎、二等獎和三等獎多項。聯系方式:13685199166,qjh4077@163.com。

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