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管道研究

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西一線太行山滑坡災(zāi)害評價與治理

來源:《管道保護》2023年第6期 作者:劉俊輝 司潤川 周小超 劉帥旗 金山 蔡文政 時間:2023-11-27 閱讀:

劉俊輝 司潤川 周小超 劉帥旗 金山 蔡文政

國家管網(wǎng)集團西氣東輸鄭州輸氣分公司

 

摘要:本文以西氣東輸一線太行山滑坡治理工程為例,探討了油氣長輸管道滑坡邊界、規(guī)模和形態(tài)特征,確定了造成滑坡的主要因素,對滑坡體各個潛在滑動面進行了穩(wěn)定性分析、計算和評價,提出了“抗滑樁工程+排水工程+管溝換填土工程”的綜合治理方案,以提高坡體穩(wěn)定性并減小降水對坡體的影響,為油氣長輸管道地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測和防治提供參考。

關(guān)鍵詞:長輸管道;地質(zhì)災(zāi)害;滑坡;工程治理;防治對策

 

油氣長輸管道作為線性工程往往要通過復(fù)雜多變的地質(zhì)環(huán)境,由于管道自身的結(jié)構(gòu)特點和使用壽命等因素,地質(zhì)災(zāi)害成為影響生產(chǎn)運行安全的一大因素。西氣東輸一線太行山GX005滑坡地質(zhì)災(zāi)害位于沁陽市黃沙嶺,距離市中心約15 km。滑坡體上部有X040縣道橫坡通過,X040縣道沿坡體向下約30 m處為西氣東輸一線天然氣管道,管道沿坡體中上部橫向敷設(shè),敷設(shè)長度約為130 m,一旦發(fā)生滑坡可能造成管道變形甚至斷裂,嚴(yán)重影響管道運行安全。本文從災(zāi)害特征分析、滑坡穩(wěn)定性計算評價以及防治工程設(shè)計等方面入手,采取了有效預(yù)測和防治措施。

1  災(zāi)害特征及分析

1.1  滑坡邊界、規(guī)模、形態(tài)特征

根據(jù)調(diào)查滑坡體所在斜坡地形地貌、地質(zhì)條件及變形特征,確定該滑坡南側(cè)邊界以鄉(xiāng)村道路為界,北側(cè)邊界以F3斷裂帶為界,滑坡后緣以X040縣道西側(cè)山坡為界,滑坡前緣(東側(cè))為采礦坡腳,滑坡整體形態(tài)呈圈椅狀。通過詳細調(diào)查、物探資料及鉆孔資料顯示,該淺層滑坡縱向長度平均為140 m,橫向平均寬135 m,滑體平均厚度約5 m,滑體總方量約9.45×104 m³,為推移式小型滑坡。圖 1為滑坡全貌,圖 2為淺層滑坡基本特征分析圖。


圖 1 滑坡全貌

圖 2 淺層滑坡基本特征分析

1.2  變形破壞特征

經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,滑坡體主要變形破壞特征為坡體出現(xiàn)如圖 3所示的裂縫及落水洞。在滑坡體上共發(fā)現(xiàn)5條裂縫,裂縫①位于后緣X040縣道路面上;裂縫②及裂縫③位于滑坡體南側(cè)坡體邊界上,均為縱向裂縫;裂縫④位于窯洞平臺土質(zhì)陡坎處,長約30 m,寬度約10 cm~30 cm不等,可見深度約10 cm~30 cm;裂縫⑤位于坡體下部采坑人工堆渣邊坡頂部及道路上,長約104 m,寬度2 cm~4 cm不等,深度約20 cm;滑坡體北側(cè)發(fā)現(xiàn)多處落水洞,直徑約0.2 cm~1.4 m,深約0.2 cm~1.7 m,裂縫及落水洞整體呈圈椅狀。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及勘查成果分析,該滑坡處于緩慢變形階段,裂縫均由于滑坡變形引發(fā),其中裂縫①、裂縫④、裂縫⑤為拉張裂縫,裂縫②、裂縫③為剪切裂縫。


圖 3 滑坡體主要變形破壞特征

1.3  物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)分析

滑坡穩(wěn)定性評價與計算中所采用的巖土物理力學(xué)參數(shù)的選取,是計算評價滑坡穩(wěn)定性的關(guān)鍵所在。在滑體中采取土樣8件進行室內(nèi)試驗,結(jié)果統(tǒng)計見表 1。由于試驗土體中夾有大量鈣質(zhì)結(jié)核及碎塊石,而試驗時將其進行剔除,導(dǎo)致試驗值產(chǎn)生一定偏差。因此根據(jù)現(xiàn)場勘查和室內(nèi)土工實驗,坡體各地層的物理力學(xué)參數(shù)綜合取值如下表 2所示。

表 1 滑體土土工試驗成果統(tǒng)計表


表 2 巖土體物理參數(shù)及抗剪強度參數(shù)綜合取值表


2  滑坡穩(wěn)定性計算及評價

滑坡體主要是后緣和前緣橫向張性卸荷裂隙發(fā)育,在降雨作用下,由于雨水入滲,導(dǎo)致裂縫變形作用加劇,坡體穩(wěn)定性降低,滑坡體后緣先滑,擠壓下部巖土體產(chǎn)生變形而發(fā)生滑動,為推移式滑坡。

2.1  滑坡形成機制分析

根據(jù)綜合分析,西氣東輸一線太行山GX005滑坡地質(zhì)災(zāi)害的形成與發(fā)展主要受內(nèi)在因素和外在因素的影響。其中內(nèi)在因素主要包括地形地貌、地層物質(zhì)因素;外在因素主要包括降雨、地下水、斷裂構(gòu)造和人類工程活動等因素。

2.2  滑坡穩(wěn)定性計算評價

采用DZ/T 0218―2006《滑坡防治工程勘查規(guī)范》推薦的畢肖普條分法,根據(jù)滑坡地形地貌條件,對滑坡體各個潛在滑動面分別進行了穩(wěn)定性分析計算。滑坡整體選取1-1'、2-2'、3-3'三條剖面可能存在的潛在滑面進行了穩(wěn)定性計算。

(1)畢肖普條分法計算方法


式中:FS為安全系數(shù);mαi為第i個條塊的計算系數(shù);αi  為第i個條塊底部的傾角;Wi為第i個條塊的重量;Ci為第i個條塊的粘聚力;bi為第i個條塊的長度;ui為第i個條塊的孔隙水壓力;φ’i 為第i個條塊的有效內(nèi)摩擦角;Qi為第i個條塊所受的水平向作用力;ei為第i個條塊所受的法向條間力;R為滑面半徑。

(2)計算結(jié)果

1-1'、2-2'、3-3'三條剖面各剖面計算模型見圖 4。


圖 4 剖面淺層滑坡剖面模型

根據(jù)建立的滑坡二維剖面模型,對坡體覆蓋層穩(wěn)定性進行分析,在天然狀態(tài)下,坡體處于穩(wěn)定狀態(tài),在飽水狀態(tài)下坡體處于欠穩(wěn)定狀態(tài),各剖面穩(wěn)定性及坡體剩余下滑力如表 3所示。

表 3 坡體穩(wěn)定性及剩余下滑力統(tǒng)計表


天然工況下各剖面的穩(wěn)定性系數(shù)均在1.15以上,坡體及管道所在滑塊無剩余下滑力,說明坡體淺層覆蓋層處于穩(wěn)定狀態(tài);飽水工況下2-2'及3-3'剖面穩(wěn)定性系數(shù)均低于1.05,管道所在滑塊剩余下滑力分別為497 kN/m、508 kN/m、409 kN/m,說明在強降雨作用下淺層滑坡整體上處于欠穩(wěn)定狀態(tài),為保障輸氣管道運營安全,需采取治理工程進行防治。

3  滑坡防治工程設(shè)計

3.1  設(shè)計工況、參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的確定

根據(jù)《滑坡防治工程設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》第5.1節(jié)規(guī)定,見表 4,本工程防治安全等級為Ⅰ級。

表 4 防治工程分級表


3.2  滑坡治理工程設(shè)計

根據(jù)滑坡特征分析及對其穩(wěn)定性計算,對其采用“抗滑樁工程+排水工程+管溝換填土工程”的綜合治理方案。

(1)抗滑樁工程:擬在管道東西兩側(cè)距離8 m~10 m處,設(shè)置抗滑樁,對坡體中滑體起到支擋作用,保護管道安全運營,其中西側(cè)距管道約8 m處設(shè)置一排,東側(cè)距管道約10 m處設(shè)置兩排。

(2)排水工程:在場區(qū)布設(shè)兩道排水渠,一道位于管道平臺西側(cè)坡腳處,一道位于緊鄰擬建抗滑樁東部平臺沿臺階坡腳及臺階兩側(cè)順延至溝底,防止地表水體無序集中入滲坡體。

(3)管溝換填土工程:為防止坡體局部變形擠壓破壞管道,擬對滑坡體段管溝進行開挖,采用中粗砂置換回填。

4  結(jié)語

(1)地質(zhì)災(zāi)害防治應(yīng)當(dāng)堅持以預(yù)防為主,持續(xù)做好油氣長輸管道日常巡護,提前發(fā)現(xiàn)地災(zāi)隱患,及時開展隱患治理。

(2)太行山地區(qū)部分管道沿線地層結(jié)構(gòu)較松散,土質(zhì)遇水軟化特性明顯,會造成其力學(xué)強度降低,導(dǎo)致管道周圍土體易在暴雨、振動等作用下發(fā)生滑坡地質(zhì)災(zāi)害。

(3)短時降雨、地下水位升降等水體變化及人類活動會破壞坡體穩(wěn)定性,易產(chǎn)生崩塌、滑坡災(zāi)害。

(4)采用“抗滑樁工程+排水工程+管溝換填土工程”的綜合治理方案,提升坡體穩(wěn)定性,減小降水對坡體強度的影響,提升滑坡體的穩(wěn)定安全系數(shù),保證油氣長輸管道的本質(zhì)安全。


作者簡介:劉俊輝,1998年生,碩士,助理工程師,見習(xí)崗,主要從事地下空間結(jié)構(gòu)與天然氣長輸管道保護等方面的研究。聯(lián)系方式:15136130642,liujh_hit@163.com。


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