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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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“西四線”第一批鋼管運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)

來(lái)源:中國(guó)石油報(bào) 作者:楊宏智 黨浩 時(shí)間:2022-8-11 閱讀:

8月2日,寶雞鋼管公司為西氣東輸四線天然氣管道工程生產(chǎn)的首批375噸直徑1219毫米、壁厚18.4毫米螺旋焊管,歷經(jīng)5天跋山涉水,陸續(xù)運(yùn)抵新疆吐魯番施工現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)悉,這是施工現(xiàn)場(chǎng)接收到的第一批鋼管,標(biāo)志著中國(guó)石油裝備制造企業(yè)再次進(jìn)軍我國(guó)重大管線建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)。

“西四線”是國(guó)家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,也是我國(guó)“四大油氣通道”和“五橫五縱”天然氣管網(wǎng)格局的重要組成部分。項(xiàng)目管道建設(shè)從吐魯番聯(lián)絡(luò)站到中衛(wèi)聯(lián)絡(luò)站,途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏3省區(qū),所轄共計(jì)17市(縣),全長(zhǎng)1745公里,設(shè)計(jì)年輸氣量150億立方米,是繼西氣東輸一、二、三線后,我國(guó)又一綠色能源動(dòng)脈。作為國(guó)家管網(wǎng)主力供應(yīng)商,寶雞鋼管公司本次承擔(dān)了32萬(wàn)噸“西四線”鋼管生產(chǎn)任務(wù)。

精益生產(chǎn)組織,精控產(chǎn)品質(zhì)量。自接到現(xiàn)場(chǎng)用管需求后,寶雞鋼管第一時(shí)間制定生產(chǎn)方案,統(tǒng)籌安排輸送管公司、寶世順公司、遼陽(yáng)鋼管公司、資陽(yáng)鋼管公司4家二級(jí)單位承擔(dān)保供任務(wù)。各單位迅速落實(shí)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求,檢修維護(hù)核心設(shè)備、對(duì)操作人員進(jìn)行質(zhì)量培訓(xùn)、精心編制工藝參數(shù),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn),精細(xì)組織每道生產(chǎn)工序,嚴(yán)格把控每個(gè)檢測(cè)環(huán)節(jié),全力打造精品管材,確保出廠產(chǎn)品根根是精品。

做細(xì)物流管理,做優(yōu)技術(shù)服務(wù)。本次完成首批發(fā)運(yùn)任務(wù)的輸送管公司,提前協(xié)調(diào)監(jiān)理、試樣、檢驗(yàn)及運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),僅用3天時(shí)間就完成了換道、焊評(píng)、首檢和發(fā)運(yùn)等工作。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)用管需求,這個(gè)公司在充分調(diào)研對(duì)標(biāo)的基礎(chǔ)上,優(yōu)化物流方案、精細(xì)過(guò)程控制,選用汽車(chē)、火車(chē)同時(shí)發(fā)運(yùn)的方式,快速高效完成了首批鋼管發(fā)運(yùn)任務(wù)。此外,這個(gè)公司秉承“鋼管未到、服務(wù)先行”的服務(wù)理念,提前安排技術(shù)服務(wù)人員抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),配合客戶高效完成首批14車(chē)56根鋼管的接卸和驗(yàn)收工作,鋼管的外觀防護(hù)及產(chǎn)品質(zhì)量得到業(yè)主好評(píng)。

作為“中國(guó)焊管發(fā)源地”以及中國(guó)石油唯一的專(zhuān)業(yè)化焊管生產(chǎn)企業(yè),寶雞鋼管公司憑借國(guó)家石油天然氣管材工程技術(shù)研究中心的研發(fā)實(shí)力和人才優(yōu)勢(shì),依托60余年來(lái)積淀的焊管制造技術(shù),成為西氣東輸、中亞管線、中俄東線、引漢濟(jì)渭等國(guó)家重大管線以及社會(huì)民生項(xiàng)目的主力鋼管供應(yīng)商。當(dāng)前,寶雞鋼管把高效服務(wù)保障“西四線”作為重要政治任務(wù),截至8月3日,今年累計(jì)為“西四線”生產(chǎn)鋼管2881噸,滿足了施工現(xiàn)場(chǎng)的需要。


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