鞏玉良1 范傳柏2

1.國家管網集團西南管道貴陽輸油氣分公司； 2.北京中盈安信技術服務股份有限公司

 

摘要：長輸管道運行里程長、分布范圍廣、沿線環境復雜，加強線路巡護工作對保障管道安全平穩運行有重要作用。西南管道公司運用科技手段對管道巡護模式進行了多次升級，提高了一線員工工作效率，有效保障了油氣管道安全，促進了企業現代化管理水平的提升。

關鍵詞：山地油氣管道；人工巡檢；智能APP巡檢；無人機巡檢 

 

隨著蘭成原油、中貴天然氣、中緬油氣、云南成品油等管道投產運營，西南管道公司管道里程累計超過1萬公里，所運營管道覆蓋八省區市，形成了縱貫西南、聯通全國的西南油氣戰略通道。西南管道是典型的V字形、大落差山地管道，具有山多、河多、地質災害多、途經少數民族地區多和社會依托少的“四多一少”特點，管道巡檢難度大，任務繁重。公司根據山地管道特點，不斷總結管道巡檢經驗教訓，持續改進提升管道巡檢手段，取得了明顯效果。筆者分析了移動網絡下智能APP巡檢模式應用情況，有針對性地提出了改進建議，為提高管道巡檢質量和安全運行水平提供參考。

1  巡檢模式的演變

1.1  傳統人工模式

（1）巡檢記錄表。根據巡檢指標制作記錄表，巡檢人員對照巡檢記錄表人工逐項填寫或勾選巡檢信息。巡檢質量主要基于巡檢人員的自覺性和責任心，管理者無法精準判斷巡檢信息是否準確、有效、及時。人工巡檢記錄表方式較為原始，容易填錯漏寫，效率低，一線巡檢人員工作繁重，巡檢信息不易分析和總結，已經逐步被淘汰[1]。

（2）巡檢打卡器。在管線測試樁上安裝信息鈕（IC卡）[2]，每個信息鈕具備唯一ID（部門+管線+里程+序號+特征碼），巡檢人員手持各自巡檢打卡器沿途打卡，實現半自動化巡檢。巡檢人員手持巡檢打卡器讀取信息鈕ID信息并記錄日期、時間等信息，每隔一定周期將巡檢打卡器記錄信息導出到專業軟件匯總，分析巡檢落實情況。打卡巡檢存在局限，只能記錄巡檢到位信息，不能實時跟蹤考核巡檢情況，已較少使用。

（3）巡檢儀。借助移動通訊技術和GPS定位技術，集成SIM和GPS芯片的巡檢儀被用于管道巡檢中。通過實時定位跟蹤巡檢人員隨身攜帶的巡檢儀獲取位置信息，結合GIS巡檢系統，對比巡檢人員位置與巡檢必經點坐標，自動進行巡檢有效性考核，信息存儲方便，巡檢歷史可追溯，提高了巡檢工作效率。

1.2  智能移動APP巡檢

隨著智能手機、4G通訊技術與移動軟件技術的不斷成熟，“智能手機+移動巡檢APP”巡檢得以推廣應用，基于移動互聯網實現數據實時同步共享。為管道安全管理員及巡線人員配備巡檢專用手機，分別安裝巡檢管理端APP和日常巡線APP，逐步實現巡檢業務全覆蓋，最終實現巡檢業務移動辦公。

1.3  無人機巡檢

基于無人機巡檢高智能化優勢常作為管道巡檢的補充、加密和應急處置[3]。如探查管道沿線第三方施工、大型挖掘車輛或可疑人員、高后果區及影像數據采集，洪災、地質災害快速管道巡視[4]；針對重點時段和易發打孔盜油管段，通過加密巡護、高空喊話及高空射燈等發揮震懾作用。

2  智能移動APP巡檢模式

2.1  移動APP巡檢系統結構及功能

如圖 1所示，移動APP巡檢系統包含諸多功能，利用物聯網技術可將巡檢異常情況、巡檢事件上報信息等及時推送給管理人員，使其能夠隨時隨地了解管道現場及巡檢情況。同時逐步積累巡檢信息及管道事件數據，為智能管道大數據分析儲備基礎數據[5]。

圖 1 智能移動APP巡檢系統功能

2.2  移動APP巡檢應用

西南管道公司根據山地油氣管道特點設置一線巡線工、高后果區區長、管段長三級巡檢機制，管段責任到人，高后果區分級巡檢頻率1日2次至1日4次不等。

每個巡檢關鍵點設置巡檢注意項（表 1），一線巡線工到達關鍵點時移動APP彈出巡檢注意項，需逐項核對消除，發現異常情況做好記錄并及時上報管段長或部門技術員。

表 1 關鍵點巡檢注意項

山地管道沿線地形地貌復雜，僅使用關鍵點巡檢不能有效保證關鍵點之間的管道安全[6]。為此增加徒步巡檢軌跡線，一線巡線工每周必須完成1次徒步巡線，系統將巡線工途經巡檢點連線并與規定的徒步巡檢軌跡線匹配，要求匹配度大于90%，彌補了山地油氣管道關鍵點巡檢遺漏問題。

2.3  移動APP巡檢優勢

（1）巡檢結果實時展示。系統通過視頻終端地圖實時監控巡檢人員位置、當前巡檢狀態、巡檢軌跡路徑、任務完成情況及巡檢反饋信息等；展示第三方施工事件及其他巡檢信息[7]。通過巡檢信息數據分析逐步優化巡檢計劃和頻次。

（2）實現在線數據上傳。巡檢發現的第三方施工及其他事件等可現場定位并上報，結合拍攝照片、視頻等上傳后臺，使管理者實時了解現場情況并遠程指導事件處置，消除隱患和控制事態發展。

（3）定時推送巡檢信息。包括巡檢任務漏巡、計劃任務覆蓋率不達標、徒步巡檢不合格、用戶登錄等問題，提高工作效率和質量，降低運營成本。

（4）自動考核統計。多維度自動化節省了一線管理者大量的分析統計時間[8]�？呻S時了解實時巡檢情況，按照不同時間段進行統計分析，如關鍵點巡檢考核和徒步軌跡線匹配度考核。還可對巡線工、高后果區區長、管段長進行考核統計。移動APP巡檢擴展性高，可在實踐中逐步完善，最終實現長輸油氣管道巡檢業務的移動化辦公。

3  結論與建議  

山地管道智能移動APP巡檢模式經在實際應用中不斷改進，技術已趨于成熟。今后要從以下幾個方面持續完善。

（1）逐步完善巡檢APP功能，落實管道巡檢細節，針對不同巡檢點編制巡檢注意項，全面覆蓋山地管道巡檢業務，實現移動巡檢信息化。

（2）充分發揮巡檢APP一線數據采集優勢，為智能管道建設提供準確、完整的數據儲備，輔助智能管道建設數據采集工作。

（3）始終保持對新技術的學習應用熱情。

 

參考文獻：

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[3]郝曉平，黃曉雯，高志剛，等. 無人機巡護技術提升油氣管道現代化管理水平[J].油氣儲運，2019，38(06)：1-6.

[4]金偉，周震博.2018年無人機研發熱點回眸[J].科技導報，2019，37(1)：163-172.

[5]梁永寬，楊馥銘，尹哲祺，等. 油氣管道事故統計與風險分析[J].油氣儲運，2017，36(4)：472-476.

[6]CHEE J，WALKER A，WHITE D. Effects of variability inlateral pipe-soil interaction and pipe initial out-of-straightnesson controlled lateral buckling of pre-deformed pipeline[J].Ocean Engineering，2019，182：283-304.

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作者簡介：鞏玉良，1976年生，本科，助理工程師，國家管網集團公司西南管道貴陽輸油氣分公司貴陽作業區副經理，現從事管道管理工作。聯系方式：16685001237，2079885445@qq.com。