曹延雙 蔣云福 高鐵龍 郭依寶

北京管道維搶修分公司

背景

大直徑管道動火連頭作業時，現場須借助吊裝設備吊起管道，在其底部加墊土堆或用枕木支護，用千斤頂調平，再進行測量、下料、打磨作業。準備工作耗時長，配合的作業人員和設備材料多，支護調平質量影響測量精準度，產生的誤差直接影響組對質量。同時起降千斤頂調平時作業人員置于管底下方或近管側面操作，一旦管道出現側倒、側滑等現象，容易對人員造成傷害，存在安全隱患。為此，我們研制了便攜式可調節液壓管道支座，配合自制萬向角度測量平臺，組成組合式工裝器具。

組合工裝

組合工裝器具由可調節液壓管道支座和萬向角度測量平臺組成，如圖 1所示。①可調節管道支座。包括700 mm×200 mm×120 mm鋼板底座和方管支撐等上下兩部分四個組件。方管支撐管道，滑塊可根據管道直徑大小任意調整位置，防止管道滾動。底座鋼板中心是千斤頂固定點，兩邊各有一組高度200 mm、直徑60 mm的圓管作為調整高度的軌道套管，增加了起升時的穩定性；②液壓起升系統。包括一個主液壓缸和帶有4個單獨控制起升液壓閥的液壓管路以及四個單體載重10 t、舉升高度200 mm的液壓千斤頂；③萬向角度測量臺。包括可360°轉動帶半圓角度尺的不銹鋼量角平臺和能高低升降調節不銹鋼量角平臺的三腳支架。量角平臺可以精確測量直徑300 mm～1219 mm等大倍數任意角度彎管的結構長度、曲率半徑，以及施工現場動火點的管道彎點角度和結構尺寸等，兩組數據進行對比，為精準下料提供參照。 

圖 1 組合工裝器具

應用

某管段換管作業中，采用3套自制便攜式可調節液壓管道支座對現場Φ1016 mm×26. 2 mm×35°彎管進行支護、調平，用自制萬向角度測量平臺對動火連頭作業現場彎管、三通等進行測量�？烧{節管道支座使用便捷，支護穩固，萬向角度測量平臺測量精準，過程簡單快速。原來需4～5人才能完成的測量作業只需3人即可完成，作業時間也由之前的約40分鐘縮短到20分鐘以內。具體操作如下。

（1）測量彎管角度。起重設備將彎管吊放在3個均勻分布的可調節液壓管道支座上，無需再次吊裝調整。由1名管工帶領1～2名輔助人員完成彎管或管段的調平、找正，在彎管兩管口分別拉緊粉線引線至萬向角度測量平臺，交匯于平臺表面的量角器刻度線上，即可測量該彎管的實際角度。

（2）測量施工現場動火點管道的彎點角度。在現場斷開管道兩端管口0/6點鐘、3/9點鐘四個對稱位置，分別引線至萬向角度測量平臺，交匯于平臺表面的量角器刻度線上，測量出管道彎點角度，結合實際彎管的結構尺寸和曲率半徑等數據，確定下料切割點。

啟示

管道動火作業現場采用研制的組合工裝器具，簡化了調平作業步驟，縮短了調平時間，提高了下料組對數據測量精確度，解決了長時間占用吊裝設備等問題，消除了作業人員安全隱患。

經過多次作業實踐和改進，完善了可調節管道支座和測量平臺配合使用功能。如支座材質改為不銹鋼材質，增加了支護強度又能防止銹蝕。在滑動擋塊上黏貼膠皮，增加摩擦力并防止管道的PE防腐層被劃傷。

可調節支座液壓系統的整體結構輕量化、液壓裝置承重性、防泄漏等方面還有待優化和完善。下一步使用激光測距儀進行精確測量定位，改進萬向角度測量平臺的升降高度和測量平臺穩定程度。

作者簡介：曹延雙，焊工高級技師，從事天然氣管道焊接施工及維搶修工作20年。聯系方式：18635699122，1805729217@qq.com。