《管道保護》編輯部：“十四五”時期是我國“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期，也是全面開啟社會主義現代化強國建設新征程的重要機遇期，中國管道事業將邁入一個全新的發展階段。新年伊始，我們特別邀請到中國石油管道局工程有限公司黨委委員、副總經理、安全總監趙亮同志，請他介紹管道局如何以《石油天然氣管道保護法》等法律為指導，不斷提升綜合實力，在規劃建設階段重視和加強管道保護工作，提升管道本質安全的經驗做法，以饗讀者。

編輯部：趙總您好，我們都知道，管道本質安全關系到石油天然氣輸送安全，更關系到國家能源安全和公共安全。請您介紹一下管道局為提升管道本質安全水平，實現管道工程百年大計，在管道設計和施工方面有哪些領先的技術優勢？

趙亮：管道局是中國能源儲運領域的專業化公司，擁有工程建設、技術服務、油氣運營和支持保障四大業務，整體構建了從咨詢、勘察、設計、采辦、施工、機械制造到投產運營、維修維護、技術保障的完整產業鏈，具備油氣儲運工程全生命周期建設管理能力，確保為業主提供“一站式”全產業鏈、“一攬子”高效率高質量服務。我們注重從設計、施工等源頭上認真落實管道保護法的各項要求，通過不斷技術創新，積極向數字化、智能化、機械化、信息化方向轉變，加強設計施工質量管控，有力保障了中俄東線等一大批重點工程建設質量，提升了管道本質安全水平。

在設計業務方面。形成了基于可靠性的管道設計技術，在國際上首次提出管道系統可用、結構安全的可靠性理論。研發了三維數字化協同設計技術，國內首次實現管道優化選線、模塊化設計、全數字化交付的一體化數據管理。創新了X80鋼、口徑1422毫米天然氣管道工程設計技術，國內首次提出管道低溫環境下斷裂控制技術指標、管道敷設與地形交互等設計方法。突破了大跨度懸索跨越設計技術，國際上首次實現了風洞試驗精度在5%以內，勐崗河跨越創造了主跨360米的國內紀錄，形成國內首部行業標準。

在施工業務方面。形成了口徑1422毫米天然氣管道機械化大流水作業技術，研發了適應﹣40℃低溫環境的自動焊、機械化補口、AUT檢測等一系列關鍵技術及裝備，實現關鍵工序全流程機械化作業。形成了特殊工況定向鉆穿越系列技術。在大口徑水平定向鉆穿越方面，攻克定向鉆穿越施工中卡鉆、抱鉆、硬巖穿越進尺慢等難題；在對海定向鉆穿越方面，形成了陸上預制、海上回拖施工技術，在孟加拉灣海域成功實施6穿，創造了對海穿越管徑最大（36英寸，914毫米）的世界記錄；在山體穿越方面，首次通過陀螺導向技術實現陡峭山體精準對接，解決了破碎地層泥漿跑冒及涌水難題。拓展了特殊地區盾構隧道施工技術，形成一整套小斷面盾構隧道管道回拖技術和安全評估方法。發明了用于強震區超高水壓下的盾構隧道柔性管片及防水方法，抗震和防水能力首次達到0.63 g和1.2兆帕。突破了地下儲油庫建設技術，攻克了地下支護、水幕系統設計等技術瓶頸，形成了地下水封洞庫勘察、設計、施工成套技術，掌握了砂巖區地下水封洞庫建設技術，編制國內首部行業標準。

編輯部：工程項目施工還面臨哪些現實問題和挑戰，應如何應對？

趙亮：施工作為EPC鏈條上的重要環節，要兼顧項目進度、成本、質量、安全等多個方面，整合各種資源、協調多方關系，是將設計圖紙最終轉化為現實的關鍵。在“十四五”期間，我們要在設備保障能力、征地外協、分包管理等方面不斷優化，提升資源配置水平，提高綜合協調管理能力，切實保障工程項目對施工企業日益提升的質量和安全要求。比如，在設備保障方面，要結合市場變化，不斷優化施工設備數量和結構，持續優化主要設備結構；通過對移動電站、吊管機、坡口機、防風棚等適應性改造，提高存量設備利用率，滿足自動焊工藝需求；加大新型自動焊設備的裝備力度，優化自動焊設備配置；分期分批淘汰技術落后、故障率高、數量冗余、利用率低的設備，提高設備資產優良率。既要提升市場把握能力，也要優化成本管控，實現企業與市場的完美融合。

編輯部：請您結合管道工程建設實踐，談談施工建設方面HSE管理的主要經驗和體會。

趙亮：實現安全管理目標是動態的、持續的、漸進的過程。管道施工業務由于分布廣、戰線長、風險點多等特點，影響安全的因素也較為復雜，必須樹立系統思維，強化基礎管理，完善體系管理工作。

安全管理不能簡單依靠制度約束消除事故，而是要建立一種在高度自覺基礎上的安全文化，注重全員安全自覺的培養。比如，要做好一線員工HSE教育培訓，嚴格安全履職能力考核和現場準入，實現能崗匹配；要立足全員責任落實這一關鍵，做好安全環保責任書和承諾書、崗位安全生產責任清單的執行，建立“層層負責、人人有責、各負其責”的工作體系；強化從嚴問責機制，對責任不落實、執行不到位的人員進行嚴肅問責追責，營造嚴抓嚴管、敢抓敢管的良好氛圍，全方位推動質量安全責任有效落實。這些都是行之有效的管理手段，要長期持續推進。

剛才說的三點是最重要的，要做好安全管理絕非易事，只有措施到位，安全預防到位，安全意識到位，制度體系到位才能避免事故的發生，實現質量安全等工作全面受控。

編輯部：據了解檢測和維搶修等技術服務也是管道局的強項業務，長期為油氣管道安全平穩運行保駕護航，可謂功不可沒。請您具體介紹一下這方面的情況。

趙亮：管道局技術服務業務長期保持行業競爭優勢。近年來投入持續加大，取得了一批重要科研成果，綜合裝備水平不斷提升，一批優勢技術陸續投入應用，進一步強化了核心競爭能力。一是陸上維搶修領域技術實現新突破，掌握了在役油氣管道自動焊接、口徑1422毫米管道高壓開孔封堵施工技術，達到了國際領先水平。二是水下管道技術服務領域取得重大成果，成功研制管道水下開孔機、海洋機械三通、海洋搶修卡具和海底漏磁檢測技術，達到國際一流水平。三是新牽拉試驗場建成投用，規模居亞洲首位，可以模擬輸油、輸氣正常輸送工況，為6″―56″（152―1422毫米）管道檢測和清管設備的技術研究提供試驗平臺，為開展管道檢測技術研究和長輸管道評價工作奠定基礎。四是陸上管道檢測技術持續提升，形成一批國際一流、國內領先的核心技術，包括超高清晰度三軸漏磁、橫向勵磁、電磁超聲、壓電超聲等。五是在智能油氣管道安全監測技術領域掌握了管道光纖預警技術、天然氣站場泄漏監測技術、光纜故障點精確定位技術等行業領先的核心技術，并成功推廣應用。六是在管道防腐、管道補口、原油儲罐修復等多個領域掌握了核心技術，達到行業領先水平。七是在機械制造領域開發了 X80鋼、口徑1422毫米管道配套熱煨彎管、三通，﹣40℃低溫快開盲板、絕緣接頭，首創形成了﹣60℃大口徑無縫彎管和三通新產品，填補國內國際空白；形成了油氣田加熱爐12項提效集成技術，設計制造了迄今為止中國最大的25MW導熱油加熱爐；攻克了大口徑高壓臥式快開盲板自動化開關技術難題，首次實現了自動化開啟和關閉。八是在設備管理領域，掌握了基于物聯網的大型施工設備管理技術，達到行業先進水平。九是在油氣儲運自動化、信息化領域，掌握SCADA系統軟件開發技術、油氣管道地理信息二三維可視化技術、微服務開發平臺技術、移動應用開發平臺技術、自動化儀表安裝技術、SCADA系統集成技術等六大核心技術，助推油氣儲運行業數字化轉型。

編輯部：目前，全球能源產業正面臨著全方位的深刻變革，能源供給結構正在朝著清潔低碳化方向發展。在此背景下，管道局在新能源業務方面有哪些考慮？

趙亮：中石油集團公司為貫徹新發展理念，順應碳達峰碳中和發展大勢，首次將新能源業務提升為第一大業務板塊，與油氣業務并列。管道局據此研究制定了新能源新材料業務推進工作方案，積極穩妥布局發展新能源新材料業務，重點謀劃發展氫能儲運、CCUS、油氣電氫綜合站等業務，積極探索風、光、地熱、分布式能源業務。

下一步管道局將進一步完善頂層設計，研究制定業務規劃，加強綠色產業布局，積極構建新能源新材料業務發展新模式，不斷取得新能源新材料業務發展新突破。同時，強化市場意識，緊抓綠色低碳能源發展重要窗口期和機遇期，努力搶占新能源新材料市場先機。

編輯部：謝謝趙總。