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管道研究

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城市輸氣管道內檢測作業(yè)施工組織要點

來源:《管道保護》雜志 作者:王強;劉安;郭健 時間:2020-1-21 閱讀:

王強 劉安 郭健

無錫華潤燃氣有限公司

 

 

在城市輸氣管道內檢測作業(yè)過程中,現(xiàn)場人員經(jīng)常由于施工組織經(jīng)驗不足,造成一些本可以避免的失誤。本文總結了城市輸氣管道內檢測施工組織中的一些要點,對內檢測作業(yè)現(xiàn)場施工有一定的借鑒意義。

1 技術準備

1.1 圖紙及資料

(1)收集被檢管道相關原始設計資料和竣工資料,了解管線設計參數(shù)、材質、等級等信息,了解被檢管道干線附件、閥門、三通等設施的規(guī)格信息等。

(2)由甲方提供被檢管道的準確資料(包括歷年大修改造的詳細記錄),提供搶修、封堵施工(動火改造點的確切位置)有關記錄,確保所提供的資料詳實可靠。

(3)甲方還應向檢測公司提供以下資料:管道調查表;管道走向圖;管道壁厚變化資料;管道穿跨越資料;腐蝕調查紀錄。

(4)準備工程需要的圖集、規(guī)范、標準、法規(guī)、資料等,滿足施工使用要求。

(5)針對工程的特點、重點、難點,做好各項技術培訓和學習準備工作。

1.2 前期勘察

勘察人員要詳細了解施工現(xiàn)場信息,必須調查站場基本信息、收發(fā)球筒情況、管道路況、閥門情況、清管歷史、輸送工藝情況、彎頭、斜接、變壁厚數(shù)據(jù)、管道穿跨越、花管三通、管道是否需要改造等,同時要求甲方詳細填寫管線調查表,并且要認真仔細識別施工過程中可能新增的危險因素。

1.3 編寫施工組織設計

根據(jù)前期勘察結果,嚴格按照施工要求編制施工組織設計,包括:管線概況、對被檢管線的工藝要求、清管器的選型及投運計劃、檢測程序的制定、施工組織機構及職責、雙方職責、提交成果報告和時間進度計劃等內容。

2 內檢測作業(yè)流程

內檢測作業(yè)流程見圖 1。

3 應急預案準備

3.1 清管器測徑鋁板損傷

帶測徑鋁板的清管器運行后,若測徑鋁板受損,檢測公司專家對其受損特征分析論證,以專家給出的 分析結果為依據(jù),預判管線變形點的情況,制定下一步清管、變形檢測計劃和測徑板損傷應對措施。

(1)連續(xù)發(fā)送帶測徑板的清管器兩次以上,應復核比較測徑板損傷情況是否一致。

(2)在清管器前、后部分別安裝同規(guī)格的兩塊測徑板比對結果。

(3)如果確認影響后續(xù)清管檢測工作,可以嘗試先發(fā)變形檢測器確定變形情況,掌握變形點精確參數(shù)和位置。若變形問題嚴重,不允許運行漏磁檢測器,由甲方組織應急人員改造變形段,檢測公司提供技術支持。變形改造完成后,檢測公司繼續(xù)進行清管(若需要)、開展漏磁檢測。

3.2 清管器運行期間跟丟

當清管器信號丟失時,如果管線壓力沒有變化,說明清管器沒有發(fā)生卡堵,設備仍在管道內運行,這時可以根據(jù)輸氣量計算和結合信號丟失前清管器的運行速度,判斷其大致位置,在該位置下游尋找可靠性高的跟蹤點(埋深淺、環(huán)境有利的跟蹤點),通過仔細傾聽、監(jiān)測,判斷清管器是否通過。如果清管器順利通過,再尋找下一個跟蹤點,直到清管器順利進入收球筒。

3.3 清管器(檢測器)停球

當出現(xiàn)清管器(檢測器)停球但不憋壓情況,可以判斷為清管器(檢測器)由于密封效果原因停球,可采用如下應對措施。清管器(檢測器)停留在分輸三通處,是由于三通分輸而造成清管器(檢測器)運行動力不足,可將分輸臨時關閉以使清管器(檢測器)繼續(xù)運行。清管器(檢測器)停留在正常管段,是因為清管器(檢測器)皮碗磨損導致密封失效或者是由于運行姿態(tài)不正導致密封失效,可依次采取以下措施。

(1)臨時關閉清管器(檢測器)上游閥門使上游壓力持續(xù)升高、下游用戶用氣使下游壓力逐步降低,上游閥門前后形成壓差,當壓差升至0.8 MPa時快速打開上游閥門,同時監(jiān)控清管器(檢測器)是否可以正常運行。

(2)再次發(fā)送一個支撐性能、密封性能更強的清管器將此清管器(檢測器)推出。

3.4 清管器(檢測器)在普通段卡堵

當清管器(檢測器)發(fā)生卡堵,上游壓力逐步升高、下游壓力持續(xù)降低時,可依次采取以下措施。

(1)在管線運行壓力許可的條件下在清管器(檢測器)前后建立起0.8 MPa壓差,同時定位停球位置,監(jiān)控清管器(檢測器)是否能在大壓差下解堵。

(2)將停球管段上下游臨近閥門關閉,上游閥室放空使清管器(檢測器)反向移動以調整自身姿態(tài)。之后,停止上游閥室放空,開啟下游閥門。當上游閥門前后壓差達到0.8 MPa后快速開啟上游閥門,監(jiān)控清管器(檢測器)是否能沖過停球點繼續(xù)運行。

(3)如果上述措施均無效果,則將卡堵位置定位后由甲方保駕人員斷管取球。

3.5 清管器(檢測器)在穿越段卡堵

如果確認清管器卡堵在河底,可采取如下措施。

(1)升高上游壓力,同時降低下游壓力,使設備前后端壓差增大通過卡堵點。

(2)如首端壓力升至2.4 MPa,末端降至0.4 MPa,設備仍無法移動,則將設備上游段管線放空,采用氮氣車向下游段管線注氣(壓力不超過2.4 MPa),使設備后退,后退一段距離后,反復試驗兩次,嘗試通過卡堵點。

(3)如仍無法通過卡堵點,則將設備后退至利于開挖的位置斷管取球。

3.6 收發(fā)球作業(yè)過程中閥門內漏

收發(fā)球作業(yè)過程中一旦發(fā)現(xiàn)閥門內漏,立即通知甲方人員處理。①如果內漏較小,可使用氮氣軟管深入收發(fā)球筒靠近盲板處對泄露出的可燃氣體隨時置換,同時使用可燃氣體檢測器監(jiān)控作業(yè)區(qū),保證達到安全作業(yè)條件。②如果閥門內漏嚴重,無法保證現(xiàn)場安全,則立即停止現(xiàn)場作業(yè),由甲方單位對閥門進行維修。

3.7 設備皮碗泄流

①清管器皮碗的耐磨系數(shù)要高,確保抗磨損不泄漏,符合內檢測作業(yè)要求。②變形檢測器整體質量較輕,且有三個密封皮碗,同時過度磨損和泄流的可能性非常小。③漏磁檢測器有支撐輪系統(tǒng),大部分重量均作用于支撐輪系統(tǒng)上,除此之外還有磁性鋼刷,保證其運行姿態(tài)良好,避免皮碗偏磨和過度磨損。3.8 清管作業(yè)污液過多如果管線內液體過多,為了防止液體溢出臨時排污池而造成環(huán)境污染,作業(yè)時準備污水車及時收集液體。

4 結束語

施工組織是內檢測作業(yè)的重要環(huán)節(jié),是內檢測作業(yè)順利進行的基本保障。現(xiàn)場工作人員應該在內檢測作業(yè)前做好施工組織,以保障城市輸氣管道內檢測作業(yè)的順利進行。

 

 

作者:王強,無錫華潤燃氣管網(wǎng)運行部經(jīng)理。

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