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管道研究

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新建成品油管道完整性管理實踐

來源:《管道保護》雜志 作者:郭愛玲 時間:2019-9-17 閱讀:

郭愛玲

中國石化銷售有限公司華中分公司



管道完整性管理貫穿于管道全生命周期,包含設計、采購、施工、投產、運行、維護、封存、報廢等階段。建設期管道完整性管理是完整性管理最早階段,管道的建設質量決定了運行期管道的本質安全和管理維護成本。

建設期管道完整性管理以預防為主,主要貫穿于可行性研究、初步設計、施工圖設計、管道施工、竣工驗收、試運行的全過程。應重點做好數據采集、高后果區識別、風險評價、完整性評價與缺陷修復工作,保證管道“優生優育”。

1 數據采集

建設期數據采集與管理是完整性管理中最基礎的環節,之后的各個流程都是以數據為依托,推動完整性管理工作不斷循環開展。數據收集與管理遵循源頭采集原則,并貫穿于管道全生命周期。對新建管道從設計、采購、施工、投產試運行等各方面進行數據采集。管道建設期數據應實時采集、整合、入庫,統一編碼,身份唯一性設計要具有可追溯性。各類數據應按統一標準進行對齊。

(1)新建管道數據采集前的準備工作至關重要。首先,要合理選商。采用競爭性招標的方式從測繪資質、人員配備、設備儀器、數據采集經驗等多方面對數據采集承包單位進行比選。其次,召開數據采集啟動、培訓會議。由數據采集主管部門組織管道建設項目部、數據采集承包商、監理單位召開數據采集專題會議。明確各單位職責,指派專業的數據管理人員,對接各類數據的采集及填報要求,建立工作群組,構建順暢有力的工作聯絡機制,為數據采集和錄入工作提供便利渠道。最后,依托智能化管理系統提升管理水平。根據系統配套的數據采集模版,明確管道焊縫、鋼管等各類字段的格式,保證管道施工各標段數據格式的統一,減少后期復核工作量。內容包括管道本體屬性數據、管道附屬設施數據、管道周邊環境數據、管道運行與業務管理數據、站場(閥室)設備設施數據等。

(2)數據采集過程管理是決定數據采集質量的決定性因素。第一階段,數據承包商應綜合考慮智能化管理系統要求和現場實際情況編制數據采集方案,方案經數據采集主管部門、安全管理部門、智能化系統管理部門審核通過后才能開展數據采集。第二階段,工程建設期間,管道建設項目部在數據采集工作中發揮主導作用。項目部在數據采集期間應抓住各類數據采集的時間節點(表 1),督促和監督數據采集承包商的采集進度和質量,重點關注不可復測的數據采集,避免因漏采而反復開挖,增加采集成本和工作 量。如焊縫、磁標記等回填后需要重新定位開挖的坐標數據采集。第三階段,項目部應結合“三查四定”定期或不定期赴現場施測和抽樣核對各類數據,以驗證和審核數據的準確性,此外還要定期抽樣復查。內業可將采集的數據導入ArcMap、 91衛圖等軟件逐點核實焊縫間距、鋼管長度、管道軌跡等基礎數據的準確性。對于數據采集存在問題的情況要加倍抽查,并形成數據采集情況月度通報,對數據采集工作進行總結,對不符合項須及時下達整改通知。第四階段,數據校驗。基于智能化管理系統中的基礎校驗、存在校驗、邏輯校驗和GIS校驗規則,識別鋼管焊口數據的準確性、附屬物數據的完整度、數據關聯度。通過以上手段完成入庫數據的真實性、及時性、準確性和完整性的審核,從而建立管道建設期數據向管道運行期高質量移交的數字化通道。

2 高后果區識別和風險管控措施

建設期是對管道風險進行預控的最佳時機,低投入就能大幅降低管道風險和改線、修復等成本,實現風險的源頭消減和管道的本質安全。新建管道設計階段應開展高后果區識別和風險評價工作,設計單位應根據識別結果和評價結論確定管道安全距離,優化管道路由。風險評價應識別出后期運行過程中可能出現的危害因素、發生事故的可能性、發生事故的后果,及針對這些風險采取減緩措施需要投入的安全成本,對可能發生的運行風險提出設計施工方面的預防措施。

管道施工階段因管道周邊環境變化導致新的高后果區,項目部和外管道管理部門應共同對新高后果區進行識別和評價,設計單位及時調整管道保護方案。出現線路設計變更時,應重新進行高后果區識別和評價,及時優化設計并更新相關信息。

管道下溝回填后,外管道管理部門應及時組建管道巡線隊伍,按照運行管道巡線管理制度落實巡護線管理要求。設置巡線必經點,確保巡護全覆蓋、無盲區。輸油站、輸油管理處對管道的閥室等重要部位、穿跨越特大型河流、礦藏采空區、水網密集、易打孔盜油區、不良地質和人員密集等安全風險等級高的管段,要加密巡護。在“兩特兩重”時期,輸油站、輸油管理處要增加巡護力量和巡護次數。嚴格排查第三方施工活動,定期走訪管道沿線的地方政府和國土、安監、公安、規劃、城建、發改等部門,掌握管道沿線第三方施工的各類工程建設規劃信息,做到對管道沿線第三方工程早介入、早控制,做到“五個查清”“四個告知”和“三個報告”。抓實地質災害排查和防范工作,對于地質災害易發區、重點防治區必須及時治理。同時加強巡線質量的監督管理,確保巡線到位。利用GPS巡線系統強化巡護管控,重點對高后果區進行巡查,嚴格杜絕在管道上方違章占壓、安裝盜油閥等第三方損壞現象。積極推廣無人機、衛星遙感、光纖預警、泄漏檢測預警、智能陰保樁等先進技防手段打造涵蓋“空、天、地面、地下”四位空間管道保護格局,強化外管道管理。實施“兩高”管段三級承包管理模式落實管理責任,Ⅲ級高后果區和較高及以上風險管段采用公司、輸油處、輸油站三級承包管理模式,Ⅱ級高后果區采用輸油處、輸油站兩級承包管理,Ⅰ級高后果采用輸油站一級承包管理。全面埋設“三樁一牌”,包括里程樁、陰保測試樁、標志樁(轉角樁)和警示牌,并按50米距離標準增設加密樁;在高后果區段每20米設立加密樁、警示牌。對新建埋地管道外防腐層進行不開挖檢測,檢查施工單位的防腐層施工質量。對有漏點的地方進行更換修 補,有效預防因施工破壞造成的損傷,延長管道服役年限。

試運投產前,應對高后果區管段進行重點檢查,制定針對性應急預案,落實管控措施,做好安全保護工作。

3 完整性評價與修復

采用“專家管理模式”,邀請業內專業單位作為第三方評估單位,對內檢測進行全過程管控,包括磁標記埋設、管體清管作業、變形漏磁檢測、最終報告評審、管體缺陷成因分析及修復決策等關鍵環節,從而確保內檢測質量。

(1)設計階段應考慮管道可檢測性,收發球筒的尺寸應滿足內檢測器的通過能力。設計與施工階段應考慮管道內檢測參考點設置需求,管道每隔1公里、彎頭及定向鉆出入土端埋設永久性磁標記,以便后期檢測再利用與檢測數據對齊。

清管前準備階段,應檢查沿線閥門是否處于全開狀態,發球筒閥門的嚴密性和盲板的密封性是否良好,排污設施是否完好。

(2)投油前水聯運階段開展清管和內檢測。清管過程中管道壓力應平穩,滿足清管器和檢測器運行速度要求,盡量減少啟停泵操作。留存清管過程中的相關影像資料,包括清管器發送前后的圖片;發送、接收清管器的操作圖片;雜質圖片等。清出的雜質曬干后稱重,成份較復雜的應進行化學成份分析,并按要求進行固廢處理,形成管道清管工藝臺賬。通過測徑板變形情況分析管道變形和變形檢測器通過能力,通過清出雜質情況判斷管道內清潔程度,判斷是否滿足投放漏磁檢測器。首次應用的內檢測技術、新設備或檢測新的缺陷類型應進行檢測器性能規格驗證,驗證方法可以基于歷史數據、牽拉試驗或開挖驗證。清管和檢測過程中應按照跟球方案安排人員攜帶跟蹤器赴外管道跟球,保證能第一時間發現卡球等異常情況。

(3)檢測完成后,及時檢查檢測器外觀完好狀況,指出是否需要重新運行。對原始數據進行初步評估,可接受的通道數據丟失應小于1%、且不應有2個以上相鄰通道的數據同時丟失。通過管道已知的法蘭組、閥門或大內徑三通初步判斷內檢測數據信號的完整性。檢測器運行速度不應過高或過低,當超出速度上限與下限時,會導致嚴重的數據丟失。

(4)發現管道本體和環焊縫異常時,結合缺陷種類、嚴重程度、高后果區分布選擇開挖驗證點,不滿足要求的應進行修復。通過開挖點的定位和缺陷點的實際尺寸驗證檢測器的檢測精度。若不滿足準確度要求,應對計算模型重新修正,再選取新的開挖點進行驗證;否則,重新進行內檢測。

(5)對內檢測數據的IMU和ILI數據與管道建設數據建立唯一關聯進行對齊,對管道本體異常進行適用性評估,判斷管道缺陷的發展預測,確定可接受度。對于不可接受的缺陷對照適用性評價結論和高后果區分布特點,合理安排修復計劃,消除管道隱患。內檢測及修復數據作為管道完整性管理的關鍵數據進行記錄和保存。

(6)利用內檢測技術檢查新建管道數據采集質量和管道建設質量,適用性評價結論作為管道竣工驗收的依據。通過壓力試驗進行管道完整性評價時,若壓力試驗期間發生管道泄漏,應進行失效分析,并制定應對措施。應對措施有效實施后,方可繼續升壓。

 

作者:郭愛玲,女, 1985年生, 2011年碩士畢業于中國石油大學(華東)材料科學與工程專業,高級工程師,現主要從事管道完整性管理工作。

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