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管道研究

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高雄“7·31”大氣爆案起訴書

來源:《管道保護(hù)》雜志 作者:臺(tái)灣高雄地方法院檢察署 時(shí)間:2018-7-5 閱讀:

臺(tái)灣高雄地方法院檢察署 (2014年12月18日)

(摘要版)

一、高雄市凱旋三路與二圣路口處石化管線與箱涵之建設(shè)歷史:

(一) 3支石化管線于1991年4月16日完工并繞過排水箱涵:

中國(guó)石油股份有限公司、中國(guó)石油化學(xué)工業(yè)開發(fā)股份有限公司、福聚股份有限公司于1986年間, 均有將石化氣體自高雄市前鎮(zhèn)儲(chǔ)運(yùn)所輸送至位于北高雄地區(qū)(楠梓區(qū)、大社區(qū))石化廠內(nèi)之需求,中油公司乃邀集中石化公司、福聚公司開會(huì),決定由中油、中石化、福聚公司各自出資,委由中油公司統(tǒng)籌埋設(shè)各公司所需之石化管線(中油公司為8寸管,中石化公司為6寸管,福聚公司則系4寸管)。議定后,中油公司自1986年9月起,委托中鼎工程股份有限公司設(shè)計(jì)、規(guī)劃,期間,已獲知3支石化管線途經(jīng)前鎮(zhèn)區(qū)凱旋三路與原前鎮(zhèn)崗山仔2-2號(hào)道路交岔口處,日后將興建計(jì)劃性排水箱涵。而3支石化管線本身系金屬材質(zhì),埋設(shè)時(shí)為防止管線腐蝕,會(huì)在管線外層包覆絕緣帶作為第一層防蝕保護(hù),再以土壤作為導(dǎo)電介質(zhì),采用“陰極防蝕法”作為第二層防蝕措施,若石化管線穿越箱涵,易因水氣使管線腐蝕,若管線懸空,則無法與土壤等介質(zhì)接觸, 無法受電進(jìn)行“陰極防蝕”檢測(cè),故中鼎公司設(shè)計(jì)時(shí),即將3支石化管線遷繞于該計(jì)劃性排水箱涵之下。該設(shè)計(jì)圖經(jīng)審核認(rèn)可后,中油公司于1990年2月22日,向高雄市政府工務(wù)局養(yǎng)護(hù)工程處申請(qǐng)挖掘道路許可,并于1990年3月12日開始施工,復(fù)于1990年8月間,變更3支石化管線之設(shè)計(jì)圖,改成遷繞于計(jì)劃性排水箱涵上方通過,于1991年4月16日完工,此時(shí),3支石化管線行經(jīng)上開排水箱涵部分,管線路徑均提升至箱涵頂板之上,以避免日后施作排水箱涵時(shí),造成石化管線穿越箱涵之情形。

(二) 排水箱涵后設(shè)計(jì)施作,將3支石化管線包覆其中,并于1992年10月26日申報(bào)竣工:

高雄市政府工務(wù)局下水道工程處預(yù)定于1991年11月間,興建前鎮(zhèn)崗山仔2-2號(hào)道路(新富路)排水干線穿越鐵道工程,該工程系沿前鎮(zhèn)區(qū)崗山仔2-2 號(hào)道路(位在凱旋三路以東,后改名為二圣路)由東往西方向埋設(shè)排水箱涵與凱旋三路路面下之排水箱涵干管銜接,此工程由時(shí)任水工處幫工程司之趙建喬負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)繪圖。趙建喬著手設(shè)計(jì)前,因施工位置附近有事業(yè)管線及鐵軌道岔,水工處第二科乃于1991年8月7日、8月21日,先后2次邀請(qǐng)交通部臺(tái)灣鐵路局、中油公司及各管線事業(yè)單位召開工程規(guī)劃設(shè)計(jì)前管線協(xié)調(diào)會(huì),并達(dá)成“與箱涵埋設(shè)區(qū)域抵觸之事業(yè)管線必須遷改,遷改費(fèi)用由水工處依規(guī)定負(fù)擔(dān)三分之一”及“預(yù)定埋設(shè)箱涵之路線必須距道岔位置5公尺以上”之結(jié)論。趙建喬于會(huì)議后著手設(shè)計(jì)施工圖,其設(shè)計(jì)內(nèi)容為:該計(jì)劃性排水箱涵全長(zhǎng)186公尺(排水箱涵起點(diǎn)樁號(hào)0K+000公尺,末端樁號(hào)0K+186公尺),箱涵末端靠近凱旋三路處標(biāo)示出3支已施作完畢、遷繞于排水箱涵之上之石化管線,并在附注第13點(diǎn)記載:“本工程施工范圍均有既設(shè)桿管線,倘有抵觸,施工前須協(xié)調(diào)辦理遷移。如因施工不慎造成損壞,概由承包商負(fù)責(zé)修復(fù)賠償”等文字。該設(shè)計(jì)圖于1991年9月11日依行政流程呈報(bào)核準(zhǔn)后,水工處第四科即辦理公開招標(biāo)作業(yè), 并于1991年10月23日開標(biāo),由瑞城工程有限公司(于1998年8月19日撤銷登記,負(fù)責(zé)人已死亡)以新臺(tái)幣1,016萬6,600元得標(biāo),于1991年11月20日開始施工,并于1992年10月26日申報(bào)竣工。

(三)高市府公務(wù)員未盡監(jiān)工之責(zé)亦未確實(shí)驗(yàn)收,致石化管線未遷移而穿越排水箱涵:

邱炳文、楊宗仁與趙建喬3人于1991年間,分別擔(dān)任高雄市政府工務(wù)局下水道工程處工程員、副工程司與幫工程司,均負(fù)責(zé)高雄市政府下水道工程之設(shè)計(jì)、監(jiān)督與驗(yàn)收等業(yè)務(wù),均為從事業(yè)務(wù)之人。邱炳文系本案工程承辦人,有確保廠商按圖施工及于施工前聯(lián)系協(xié)調(diào)中油公司等業(yè)者將該3支石化管線遷移之義務(wù),然而在施工前,其未協(xié)調(diào)中油公司等3支管線之所有權(quán)人將管線遷移,即擅自同意瑞成公司施工。瑞城公司人員亦未按圖施工,而系在箱涵側(cè)板與3支南北走向之石化管線銜接處,以保麗龍包覆,在側(cè)板水泥不直接包覆管線后,使3支石化管線直接穿越東西向之排水箱涵內(nèi),導(dǎo)致4寸管因此完全懸空暴露于水氣中。邱炳文對(duì)瑞城公司上開未按圖施工之舉,完全未負(fù)監(jiān)督之責(zé),并于瑞城公司施工完成后,于1992年10月26日申報(bào)竣工。楊宗仁系本項(xiàng)工程之初驗(yàn)人員,其應(yīng)確實(shí)查驗(yàn)瑞成公司施工內(nèi)容是否與設(shè)計(jì)圖相符,然而在1992年11 月5日進(jìn)行初驗(yàn)時(shí),未確實(shí)初驗(yàn)而疏未發(fā)現(xiàn)事實(shí)上箱涵末端有3支石化管線穿越其中,致瑞城公司順利通過初驗(yàn)。水工處復(fù)指派趙建喬擔(dān)任驗(yàn)收人員, 而水工處維護(hù)工程隊(duì)林輝榮(綽號(hào)“鴨蛋”,已去世)則負(fù)責(zé)會(huì)驗(yàn)工作。趙建喬于1992年11月27日進(jìn)行驗(yàn)收時(shí),亦未確實(shí)驗(yàn)收,致疏未發(fā)現(xiàn)排水箱涵末端有3支石化管線穿越其中,瑞城公司因而順利過關(guān)。

(四) 石化管線穿越箱涵之后續(xù)影響:

倘若邱炳文、楊宗仁、趙建喬3人于工程完工、驗(yàn)收后,能責(zé)促、追蹤3支石化管線,使管線遷于箱涵外,尚有機(jī)會(huì)在管線腐蝕前防止災(zāi)害發(fā)生,然而他們都不聞不問,任由3支石化管線自1992 年時(shí)起至氣爆發(fā)生時(shí)止,將近20年時(shí)間,一直穿越箱涵長(zhǎng)時(shí)間暴露在潮濕環(huán)境下,而4寸管因位置較低,又完全懸空缺乏導(dǎo)電介質(zhì),致第二層之防蝕措施即“陰極防蝕法”亦失效,終致4寸管在包覆層破損后,因腐蝕日漸變薄,該管所能承受之壓力亦日漸降低。

二、榮化公司取得4寸管所有權(quán)后,怠于保養(yǎng)維護(hù)部分:

榮化公司于2006年10月,從外商BASELL公司買下福聚公司全數(shù)(46%)股份,再于2007年間, 與福聚公司合并為榮化公司,進(jìn)而取得4寸管之所有權(quán)后,榮化公司即委托華運(yùn)公司利用此管線,將海運(yùn)進(jìn)口之丙烯自榮化公司前鎮(zhèn)廠(前鎮(zhèn)區(qū)建基街1號(hào)),加壓運(yùn)送至榮化公司大社廠(大社區(qū)經(jīng)建路2號(hào)),該長(zhǎng)達(dá)27公里之4寸管儼然成為榮化公司之重要營(yíng)運(yùn)資產(chǎn)。

李謀偉擁有美國(guó)麻省理工學(xué)院化工學(xué)士、碩士及史丹佛MBA企業(yè)管理碩士學(xué)歷,對(duì)石油化學(xué)、企業(yè)管理有相當(dāng)專業(yè)之學(xué)、經(jīng)歷,亦擔(dān)任榮化公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理,對(duì)于榮化公司之經(jīng)營(yíng)策略、公安維護(hù)、業(yè)務(wù)執(zhí)行,應(yīng)盡管理人之注意義務(wù)。而“丙烯”為高壓氣體,亦為可燃性氣體,具高度揮發(fā)性,燃點(diǎn)低,僅需微量火源,就能起火甚至引發(fā)爆炸,屬高度風(fēng)險(xiǎn)之危險(xiǎn)物質(zhì);榮化公司本身為消費(fèi)高壓氣體之事業(yè)單位,對(duì)所設(shè)置之高壓氣體設(shè)備及其管線,應(yīng)實(shí)施定期安全維護(hù)、保管及檢點(diǎn),采取必要之修補(bǔ)或其他改善措施,已確保相關(guān)設(shè)施之安全運(yùn)作。而李謀偉系榮化公司負(fù)責(zé)人、王溪州系榮化公司大社廠廠長(zhǎng),其均為危險(xiǎn)物質(zhì)即“丙烯”之管領(lǐng)者,亦系危險(xiǎn)源持有者,對(duì)于“丙烯”可能造成之風(fēng)險(xiǎn),居于保證人地位,并負(fù)有防止“丙烯” 造成危害之保證人義務(wù)。而依高壓氣體勞工安全規(guī)則之立法目的,系規(guī)范高壓氣體輸送時(shí)之注意義務(wù),以保護(hù)廠區(qū)內(nèi)勞工之人身安全,避免危害公共安全意外事件之發(fā)生,但廠區(qū)外之管線系工廠之延伸,雖管線未在廠區(qū)內(nèi),然而途經(jīng)人口稠密區(qū),倘若發(fā)生危害公共安全意外事件,所造成之人身、財(cái)產(chǎn)損害風(fēng)險(xiǎn)必不亞于廠區(qū)內(nèi),因此,他們對(duì)廠區(qū)外運(yùn)送“丙烯”之管線,應(yīng)具有相同或更高標(biāo)淮之注意義務(wù)。然李謀偉、王溪州沒有按照一般常規(guī),至少每5年進(jìn)行緊密電位測(cè)試或其他類似有效檢測(cè)管線安全性之方法,亦未對(duì)該4寸管編列預(yù)算或制定該管線設(shè)備之維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)等分層負(fù)責(zé)機(jī)制,而容任埋設(shè)在廠區(qū)外地下、連結(jié)榮化公司前鎮(zhèn)廠至大社廠間4寸管隨時(shí)間經(jīng)過腐蝕。其中,行經(jīng)高雄市二圣路、凱旋三路口之4寸管,因管線懸空穿越箱涵,加上箱涵未按設(shè)計(jì)圖施工、監(jiān)造及驗(yàn)收,再加上李謀偉、王溪州未派人員維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè),以致未發(fā)現(xiàn)該處已發(fā)生嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象,而未采取必要的改善措施,而任其繼續(xù)腐蝕。

三、2014年7月31日4寸管破裂發(fā)生丙烯外泄時(shí),榮化公司、華運(yùn)公司人員處置不當(dāng)部分:

蔡永堅(jiān)、李瑞麟、黃進(jìn)銘與沉銘修4人分別系榮化公司大社廠值班組長(zhǎng)、操作領(lǐng)班、控制室操作員與工程師;黃建發(fā)、陳佳亨與洪光林3人分別系華運(yùn)公司領(lǐng)班、工程師與控制室操作員,均系從事業(yè)務(wù)之人。2014年7月31日14時(shí)30分,CORDOVA之貨輪停靠在高雄港碼頭,并將貨輪上1500公噸丙烯加壓運(yùn)送,由華運(yùn)公司前鎮(zhèn)廠接收后,再以P303泵浦以每平方公分40公斤之壓力,平均累積運(yùn)送流量約每小時(shí)24.5公噸之速度,加壓運(yùn)送至榮化公司大社廠。同日20時(shí)46分,穿越凱旋三路、二圣路口箱涵之4 寸管線,因腐蝕致管壁減薄、不堪負(fù)荷管內(nèi)壓力而破損,導(dǎo)致運(yùn)送中之丙烯外泄并瞬間氣化;20時(shí)50 分,榮化公司大社廠值班操作員黃進(jìn)銘發(fā)現(xiàn)收受華運(yùn)公司丙烯之流量計(jì)、丙烯進(jìn)入大社廠儲(chǔ)存槽之流量計(jì)雙雙歸零,乃告知操作領(lǐng)班李瑞麟,并于20時(shí)55分致電華運(yùn)公司值班操作員洪光林,反應(yīng)收不到丙烯。同一時(shí)間,洪光林也發(fā)現(xiàn)華運(yùn)公司控制室內(nèi)瓦時(shí)計(jì)發(fā)出警報(bào)及P303泵浦輸出流量異常等情形, 乃指示華運(yùn)公司現(xiàn)場(chǎng)操作員檢查,并將異常情形廣播告知領(lǐng)班黃進(jìn)發(fā),黃進(jìn)發(fā)立即指示關(guān)閉P303泵浦及相關(guān)阻閥。21時(shí)11分,洪光林向陳佳亨反應(yīng)P303 泵浦有電流、流量過高且已將P303泵浦關(guān)閉,經(jīng)陳佳亨與大社廠沉銘修聯(lián)系后,決議進(jìn)行保壓測(cè)試, 以檢查輸送丙烯之4寸管有無丙烯外泄情形。而正確之保壓測(cè)試需在榮化公司大社廠停止收料之下,由輸送方即華運(yùn)公司開啟P303泵浦建立壓力至少高于每平方公分40公斤以上之壓力后,再行關(guān)閉P303泵浦,之后靜置至少3小時(shí)以上,測(cè)試壓力有無下降, 如建立壓力時(shí)無法高達(dá)正常值即每平方公分40公斤以上,或建立后、靜置期間有壓力下降之情形,則屬異常。然而因沉銘修向陳佳亨表示大社廠丙烯用料需求大,希望保壓測(cè)試時(shí)間不要過長(zhǎng),故僅由蔡永堅(jiān)至大社廠PUMP STATION檢查壓力值,李瑞麟檢查大社廠D251槽壓力值后,即無任何動(dòng)作,而華運(yùn)公司前鎮(zhèn)廠亦未開啟P303泵浦及管線收料端阻閥, 僅自同日21時(shí)40分至22時(shí)10分,采取短暫30分鐘單純靜置管線之錯(cuò)誤保壓測(cè)試方式,復(fù)未派員巡視管線,而未測(cè)出4寸管有無泄漏。同日22時(shí),黃進(jìn)銘致電洪光林,要求盡快供應(yīng)丙烯,并告知地下管線壓力維持在每平方公分13.5公斤,洪光林將此情回報(bào)陳佳亨,經(jīng)陳佳亨與沉銘修確認(rèn)后,于22時(shí)15分, 再次以4寸管輸送丙烯至榮化公司大社廠,因而致丙烯持續(xù)自破口處泄漏,經(jīng)由下水道流至三多路、瑞隆路等路段,且泄漏之丙烯濃度不斷攀升。2014 年7月31日23時(shí)23分,華運(yùn)公司前鎮(zhèn)廠孫姓領(lǐng)班在前往上班途中,行經(jīng)前鎮(zhèn)區(qū)班超路、凱旋路口時(shí),聞到丙烯外泄味道,在抵達(dá)華運(yùn)公司前鎮(zhèn)廠后之23時(shí)35分,立即要求洪光林停止輸送丙烯,惟因23時(shí)56 分,因不明火光引發(fā)重大爆炸,導(dǎo)致32人傷重不治死亡、321人受傷之重大災(zāi)害。◢

《管道保護(hù)》2015年第1期(總第20期)

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