周書仲  耿歡  韓娜

中國石油西氣東輸管道公司

近年來，關于設備備件無動態、周轉量小、占用資金大的話題始終不斷，可以說是廣受“詬病”。特別是在目前經濟發展新常態，全面開源節流、降本增效的大形勢下，有關部門將設備備件的資金占用作為一個工作目標，制定壓減任務，給設備管理部門造成了很多困惑。以下談談對設備備件管理的幾點粗淺認識，供大家參考和討論。

1  對備件屬性的認識

目前，很多部門對設備備件的管理要求和考核指標是：有無動態和周轉量大小。筆者認為這是把設備備件當作了生產物資。生產物資是指生產過程中耗用或產出的各種原料、輔料、在制品、成品、包材等。作為生產企業，如果生產物資不能夠及時生產成產品，就無法增值，因此，需要對生產物資使用周轉率進行考核，周轉率越高，生產產品越多，銷售后產生的經濟效益就越好。

而設備備件不是用于生產產品的原材料，不能用管理生產物資的辦法和標準來管理和衡量設備備件。設備備件只用于設備維護和故障處理，保障設備完好，使正常生產不受或少受影響。用于設備維護的備件，需要按照設備的運行時間來使用，特別是現在推行視情維修策略，到維修周期時，一些備件也不一定必須進行更換；用于設備應急故障處理的備件，只有在出現相應故障時才能夠用到，而設備發生什么故障是具有很大隨機性的。因此，設備備件周轉率不可能太高。相反，如果備件周轉率高，說明設備維修維護多、設備故障多，從側面反映的是設備可靠性和可用率偏低，是設備管理水平低的表現。

2  對備件有無動態的認識

備件管理問題一直是令人感到非常棘手的問題，管理人員常常處于兩難的境遇：一方面是可能的停機損失，另一方面又是居高不下的備件庫存成本。根據大家熟知的“墨菲定律”：概率不為零的故障都會發生。作為設備管理人員，為了確保未來維修需求的目的，需要考慮各種可能性，特別是對進口設備，由于備件采購周期長，一旦設備出現故障而沒有備件，就可能造成長達幾個月甚至更長時間的停機損失。因此，儲備的備件種類就可能較多，造成一些備件幾年沒有動態。

但是，設備的使用壽命長達二十年或更多，且多數備件是可以長時間儲存的，一些備件三年或幾年無動態，并不表示這個備件沒有儲備的必要，也許從第四年開始就會用到。同時，由于備件停產或升級等原因，會造成一些備件隨著時間推移而無法采購，此時若未儲備相應備件就只能對系統進行改造、升級，其投入會更大，原系統廢棄造成的損失也更大。

因此，應該辯證的看待一些備件短期無動態的現象，不能只著眼于短短幾年時間內備件是否有動態的問題，而要統籌考慮設備全壽命周期費用問題。

3  對備件儲備標準問題的認識

關于機組備品備件的儲備標準，在《規范化的設備備件管理》一書第194頁是這樣論述的：“一般按照設備購置價格的5%—15%估算備件資金定額（國產設備備件初期儲備量為4%—9%，進口設備為7%—14%）。設備擁有量較多或備件來源充足的企業可取下限，設備擁有量少或設備品種復雜的企業可選上限。這種方法標準統一，便于企業間的比較。同時需要說明的是，不同的行業企業，該指標變化范圍差別較大。”

《規范化的設備備件管理》一書是原機械工業部組織出版的《全面規范化生產維護（TnPM）叢書》中的其中一部，是由幾家大型國企參與編寫的管理書籍，具有一定的參考價值。

目前輸氣行業還沒有制定統一的設備備件儲備標準，正因如此，造成了有關部門對儲備備件隨意提出壓減指標的情況。因此，急需相關部門組織制定設備備件的儲備標準（包括品種、輸量、金額等），防止一些部門提出不合生產實際的指標要求。

4  對備件儲備原則和目的的認識

備件儲備原則是：滿足維修的需要；具備應付意外變故的能力（應付突發故障和隨機故障）；不超量儲備，以免積壓資金。

備件管理的目的：把設備突發故障造成的損失降到最低；把設備計劃檢修的停工時間和維修費用降到最低；把備件儲備資金壓縮到合理供應的最低水平。

油氣管網是國家的重要基礎設施和民生工程，是油氣上下游銜接協調發展的關鍵環節，是現代能源體系和現代綜合交通運輸體系的主要組成部分。設備備件關乎管網的正常可靠運行，因設備故障哪怕只造成能源供應的暫時中斷，所造成的損失也遠遠大于備件儲備的金額。因此，必須“把設備突發故障造成的損失降到最低；把設備計劃檢修的停工時間和維修費用降到最低；滿足維修的需要；具備應付意外變故的能力（應付突發故障和隨機故障）”放在首位，而把“備件儲備資金壓縮到合理供應的最低水平；不超量儲備，以免積壓資金”放在較為次要的位置，備件儲備問題不應該成為“降本增效、開源節流”的焦點。

5  加強備件管理的幾點建議

設備備件管理是一個系統工程，至少包括技術管理、計劃管理、庫存管理和經濟管理等。而目前備件管理中確實存在諸如“儲而不用、用而未儲”“一些備件儲備量過大”等問題。為了不斷提高設備備件管理水平，實現“資金占用”和“設備保障”的有機統一，提出如下意見和建議。

（1）明確主管部門，制定行業備件儲備標準，實行精細化管理，準確掌握備件消耗規律；

（2）實施備件信息化管理和不同地區各公司分機型儲備，實現不同地區公司間的備件信息共享和資源互補；

（3）推進進口備件國產化及替代工作，提倡和推進高價值故障件的維修和翻新工作，降低采購周期、儲備數量和采購價格；

（4）加強計劃管理，適時采購設備大中修所需備件，減少資金占用。

作者：周書仲，男， 1966年生，高級工程師， 1988年畢業于西北工業大學熱能動力機械與裝置專業，現任中國石油西氣東輸管道公司壓縮機管理處副處長，長期從事天然氣管道壓縮機組的運行和維護管理工作。